Elbilar - Sida 176

Det är dyrt att utveckla nya bilar. Elbilsuppstickaren Sono kämpar vidare och tar in knappt en halv miljard för att kunna fortsätta.

Svensk med Saab-anknytningar har i rask takt etablerat planer för en Gigafactory i Storbritannien.

Nu satsar OKQ8 på att locka elbilister med 800 nya snabbladdare på 300 stationer.

Volkswagen ska uppdatera ID 3 med snabbare laddning och längre räckvidd nästa år, enligt nya uppgifter.

Amerikanska elbilstillverkaren Rivian ska bygga snabbladdare ute i naturen.

Produktionen av Tesla Model S och Model X stoppas tillfälligt. Exakt varför det görs är oklart.

På sikt kan Volkswagens nya elkombi ersätta Passat. Modellen som döps till ID 6 får lång räckvidd och snabb laddning, enligt de första uppgifterna.

De nya elbilarna som Volvo ska visa upp kan se annorlunda ut än de ”vanliga” modellerna med förbränningsmotor.

Hyundai ska bryta ut elbilsmodellerna till ett helt eget märke. Först ut blir suven Ioniq 5.

Den ser ut som en vanlig BMW X3 men går på el och kostar bortåt 800 000 kronor. Trots vindfånget och sina 2,2 ton verkar iX3 hushålla med strömmen. Vår provkörning avslöjar både styrkor och brister.

”Vi ser ingenting på horisonten som är i närheten av det vi gör”, hävdar ett amerikanskt batteriföretag som backas av Volkswagen.

Volvo investerar 700 miljoner i Skövdefabriken för att börja bygga egna elmotorer.

Snart kan man få köra bilar som väger upp till 4 250 kilo på B-körkort – om bilen är eldriven.

Fiat har släppt de svenska priserna för nya Fiat 500 som elbil. Det finns bland annat en billig snikversion för köpare som klarar sig med stålfälgar.

Snart kan tre av fyra Volvoköpare välja en suv istället för kombi eller sedan, enligt Håkan Samuelsson. Anledningen är den nya elsuven som är på ingång.