Elbilar - Sida 123

Modern design och härlig interiör gör att Calle Carlquist trivs bakom ratten i Hyundai Ioniq 5. Men inte när vädret blir sämre.

Kia EV6 GT ska locka med mycket prestanda för pengarna. Så här står sig elbilen mot de tuffaste konkurrenterna.

En ny typ av elbilsladdare ska vara enklare att använda för rörelsehindrade.

Elsuven får uppskattat tillval – men det kostar.

Skoda storsatsar på elbilar men undviker både laddhybrider, vätgasbilar och syntetiska bränslen. ”Det finns inget rimligare än batterier”, säger Skodachefen.

Plasten ersätts av växtmaterial som kan användas både på insidan och utsidan.

Det behöver byggas betydligt fler nya laddare för elbilar än i dag – annars väntar laddbrist och långa köer. Det visar en ny rapport från branschorganisationen Acea.

Nästan hela elbilsbonusen på 70 000 kr kan ätas upp när biltillverkarna skruvar upp priserna. Det visar en kartläggning Vi Bilägare gjort.

Sverige blir av med hundratals nya jobb när Sono Motors väljer Finland före Trollhättan för att bygga elbilen Sion.

Kinesiska Nio storsatsar inte bara på snabbladdande elbilar utan också på batteribyte som ska få ut föraren på vägen ännu snabbare. Så här fungerar tekniken.

Att bygga ett elbilsbatteri har blivit mer än fem gånger dyrare på bara ett år sett till den mängd nickel, kobolt och litium som behövs.

Tesla har lyckats öka leveranserna trots flera orosmoln i bilbranschen.

BMW ska återanvända modellnamnet i3 för en eldriven version av 3-serien. Men den kommer inte till Sverige.

Med sluttande bakruta blir foträta Skoda Enyaq redo för fingatan. Det gäller dock att denna är väldigt slät, för sportfjädringen skjuter komforten i sank.

Det är fortfarande mörka siffror på den svenska bilmarknaden. Men några märken trotsar trenden.