Bilindustri - Sida 15

Volvo Cars ökade vinsten under tredje kvartalet. Viktiga elbilen EX30 backar, men förväntas snart öka igen.

Många europeiska underleverantörer till bilindustrin vädjar om hjälp. Tiotusentals jobb har försvunnit, enligt en branschorganisation.

Att förbjuda bilar med förbränningsmotorer försätter den europeiska bilindustrin i djup kris, enligt Oliver Zipse.

Nästa år införs tuffare utsläppsregler för biltillverkarna. Renaults vd tycker att reglerna redan nu borde utvärderas eftersom beslutet togs för sex år sedan.

Volvo ligger klart bäst till i en ny uppskattning av vilka bilmärken som riskerar dryga böter när EU skärper utsläppskraven.

Nu är det klart att även medlemsländerna i EU har röstat för permanenta strafftullar mot Kina, trots tyskt motstånd.

Modellerna med bensinmotor får stanna längre än väntat när Skoda gör om i elbilsplanerna.

Tillverkningen av stolar till olika biltillverkare ser ut att stoppas permanent hos underleverantören Recaro.

Många faktorer gör att den europeiska bilindustrin har det kämpigt just nu menar intresseorganisationen ACEA.

För att snabba på elektrifieringen kan Mercedes lägga ned flera modeller, samtidigt ska inom kort fyra nya modeller lanseras.

Volkswagens förhandlingar med facket i Tyskland har inte lett till några resultat och blir hotet om fabriksnedläggning allt större.

Produktionen i Stellantis fabriker i Italien har minskat på grund av minskad efterfrågan De anställda är i uppror och hotar med strejk. Samtidigt vill landets regering att Stellantis ska öka tillverkningen av antalet bilar i de italienska fabrikerna.

Volkswagens spanska fabrik ska inte längre bygga småbilen Polo utan billiga elbilsmodeller.

Bilar med mjukvara som utvecklats i Kina eller Ryssland är ett ”akut hot” mot USA:s nationella säkerhet, enligt president Joe Biden. Snart totalförbjuds bilarna.

Northvolt behöver kapa kostnaderna och göra ”smärtsamma” neddragningar, enligt företagets vd Peter Carlsson.