Aktuella nyhetshändelser - Sida 41

Hemarbete och smittspridning har förändrat våra resvanor och majoriteten tror att detta kommer att hålla i sig även nästa år.

Den globala smittan av Covid-19 gjorde att många ändrade sina resvanor. En färsk Sifo-undersökning visar att svenskarna kommer fortsätta åka bil i högre utsträckning även efter att corona ebbat ut.

"Tillhör riskgrupp, men för att besiktiga bilen så måste jag släppa in en främmande människa i min bil. Kan detta vara helt okej?" Vi Bilägare svarar.

En stor bilhandlare i Norge köpte in bilar som ingen ville ha. Efter en enorm prisdumpning tvingas handlaren nu i konkurs.

Två Saab-ägare har hört av sig till Bilfrågan av oro för Takatas krockkuddar i deras Saab-bilar. Vi Bilägare svarar.

"Är svaret ni gett korrekt?" Vi Bilägare svarar.

”En gnagande oroskänsla. Riskerar jag att få en Takata-airbag, eller någon vass plastdel från densamma i ansiktet/bröstet?” Vi Bilägare svarar.

Behöver jag oroa mig för Takata-kuddar när jag köper en Saab? Vi Bilägare svarar.

Kommer Takata-kuddarna i min Passat bytas ut? Vi Bilägare svarar.

Kan man få veta ifall det sitter en farlig krockkudde i vår bil? Vi Bilägare svarar.

Problemen kring krockkuddstillverkaren Takata fortsätter att hopas. Ett dödsfall i Australien kopplas till de felaktiga krockkuddarna, samtidigt försöker Ford slippa undan 2,5 miljoner återkallningar.

Krockkuddstillverkaren Takata har nu ansökt om om konkursskyd som följd av de många återkallningar som företaget orsakat.

Ford återkallar potientiellt farliga krockkuddar i Mustang. Krockkuddarna, från tillverkaren Takata, kan kopplas till flera dödsfall runt om i världen.

Återigen är det Takatas farliga krockkuddar som måste bytas ut. I Sverige omfattas modellerna Auris och Corolla.

230.000 fordon måste åtgärdas – kan ha fått Takatas felaktiga gasgeneratorer vid reparation.