Kriget i Ukraina kommer få följder som är betydligt allvarligare för bilindustrin än komponentbristen och pandemin, varnar Volkswagens koncernchef Herbert Diess.
– Det kan leda till stora prisökningar, energibrist och inflation, säger han i en intervju med .
Enligt analytiker kommer mellan 50 000 och 100 000 färre bilar byggas på kort sikt som en följd av att olika underleverantörers fabriker tvingats stänga i Ukraina, skriver Automotive News.
Flera stora biltillverkare har tvingats dra i handbromsen och tillfälligt pausa fabrikerna, något som kommer innebära längre väntetider för köparna.
Senast i raden att pausa tillverkningen är Mini som låter fabriken i engelska Oxford med 3 800 anställda gå på tomgång fram till 18 mars. Porsche har tvingats pausa tillverkningen av elbilen Taycan, Macan och Panamera och hos Mercedes påverkas just nu tillverkningen av EQS och S-klass.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Kommentarer till artikeln (0)
Läs kommentarer och diskuteraGenom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.