Aktuella nyhetshändelser

En tysk chiptillverkare har räknat på vad halvledarkrisen kommer innebära för bilindustrin.

Förra våren var det coronapandemin som satte käppar i hjulen för bilbranschen. Nu gör en världsomspännande brist på mikrochip samma sak. Vi reder ut orsakerna bakom den globala halvledarkrisen.

Orsaken? Chipbrist i biltillverkningen.

Volvo Cars närmar sig kritiskt läge när det gäller bristen på halvledare. Men än så länge drabbas inte svenska fabriker.

Pandemiåret 2020 gav gjorde att bilförsäljningen sjönk. Nu hoppas tjeckiska biltillverkaren på en återhämtning 2021, bland annat genom att investera i e-mobilitet.

Att det inte finns tillräckligt med halvledare gör att bilbyggandet på vissa håll måste stoppas de kommande veckorna.

Avsaknaden av halvledare inom bilbygget har gjort att 100.000 bilar inte kunnat produceras som planerat.

Chipbristen får General Motors att ta till kreativa metoder. Kunderna får stå för notan i form av högre bensinförbrukning.

En ny typ av luftrening kan minska virusnivåer i bilens kupé med över 97 procent.

Siktar på att göra egna miljövänliga och toppmoderna halvledare för att inte vara beroende av utomeuropeisk produktion.

Rabattfest, brist på halvledare och coronapandemin tömmer snart tyska bilhallar på elbilar.

Bilköpare som slår till på en hybrid-Golf kan räkna med längre leveranstid.

Det råder allvarlig brist på halvledare i bilbranschen, något som gör att nästan alla stora biltillverkare tvingas dra i handbromsen.

En liten komponent ställer till med stor oreda i bilvärlden.

Hemarbete och smittspridning har förändrat våra resvanor och majoriteten tror att detta kommer att hålla i sig även nästa år.