Aktuella nyhetshändelser - Sida 35

Den allvarliga chippbristen håller fortfarande biltillverkarna i ett järngrepp. Snart kan de ta saken i egna händer, enligt en ny rapport.

Vissa bilmärken klarar den tuffa chippbristen bättre än andra. Flera japanska och koreanska märken har ökat försäljningen jämfört med i fjol.

Att kunna visa hastighet och navigationspilar i vindrutan är något BMW-köparna kan bli utan – åtminstone tillfälligt.

Tillverkningsvolymen minskade med en tredjedel i september 2021 jämfört med året innan.

Hyundai öppnar för att utveckla och tillverka egna halvledare istället för att vara beroende av underleverantörer.

Världens största tillverkare av halvledare planerar en ny jättefabrik som kan lyfta biltillverkarna ur krisen.

Bristen på halvledare leder till akut brist, något som kan drabba svenska hårt. Vi Bilägares unika genomgång visar vilka märken och modeller du måste se upp med.

Lägre produktionstakt och halvklara bilar som inte släpps ut från fabrikerna. Den globala halvledarkrisen ger akut brist på nya bilar. Regeringens politik gör att svenska elbilsköpare riskerar att drabbas extra hårt.

Tyska fabriken stänger av produktionslinan fram till 2022.

Komponentbristen styr om bilbranschens sätt att sälja, enligt Håkan Samuelsson.

"Ju färre bilar tillverkarna säljer, desto mer pengar tjänar de”

Kia och Hyundai rusar på den europeiska bilmarknaden. För Renault och Honda ser siffrorna värre ut.

Köpsuget för nya bilar är stort – men Volvo Cars tror ändå på ett tufft andra halvår.

Chipbrist och utbrott av covid-19 tvingar Volvo att återigen dra i nödbromsen.

Det är konsumenterna som hamnar i kläm när biljättarna drabbas av chipbrist. Längre leveranstider och färre kampanjpriser kan bli resultatet.