Aktuella nyhetshändelser

Xpeng ska börja tillverka hybridbilar med en ny teknik som ska göra det möjligt att köra mer än 1 400 kilometer med räckviddsförlängare – men tidpunkten för marknadslansering är ännu okänd.

Många bilhandlare missar att informera köparna om bilen kommer tappa uppkopplingen när de gamla mobilnäten stängs ned. Det kan vara olagligt, enligt sajten Carup.

Det kostar dubbelt så mycket att driva Volkswagens fabriker än konkurrenternas, enligt chefen. Dessutom pressas Audi av vikande vinstmarginal.

Volkswagen planerar att lägga ned flera europeiska anläggningar. ”Alla tyska VW-fabriker påverkas”, säger arbetstagarnas representant.

Om några år stängs de gamla mobilnäten ned – och hundratusentals bilar tappar uppkopplingen. Men trots det är det fritt fram för biltillverkarna att fortsätta lansera bilar med teknik som snart inte fungerar.

Konflikten mellan Teslas svenska bolag och IF Metall har vuxit rejält – och kan bli långvarig. Så här påverkas verkstadsbesöken och utbyggnaden av snabbladdare för Teslaägarna.

Att förbjuda bilar med förbränningsmotorer försätter den europeiska bilindustrin i djup kris, enligt Oliver Zipse.

Uppkopplingen till mobilnätet kommer försvinna i hundratusentals bilar de kommande åren, enligt en ny uppskattning. Det riskerar att leda till fler omkomna och skadade i trafikolyckor.

Leveranserna av nya bilar går inte lika bra för Volkswagen som förra året. Elbilen ID.7 hamnar långt ned på topplistan – men för andra modeller är orderboken desto tjockare.

Om en månad införs EU:s strafftullar mot Kina. Ett motförslag om hur landet skulle komma överens med EU presenterades men avisades. Nu rycker tullarna allt närmare.

Northvolts batterifabrik ska inte byggas ut som tänkt. Nu försätts ett av batteritillverkarens dotterbolag i konkurs.

Även om bränslepriserna är relativt låga historiskt sett har de höjts i flera omgångar den senaste tiden. Här är anledningen.

Nu är det klart att även medlemsländerna i EU har röstat för permanenta strafftullar mot Kina, trots tyskt motstånd.

Volkswagens förhandlingar med facket i Tyskland har inte lett till några resultat och blir hotet om fabriksnedläggning allt större.

Vi Bilägare svarar.