Aktuella nyhetshändelser - Sida 5

Regeringens nya elbilsbonus träder i kraft den 18 mars 2026. Men reglerna blir betydligt hårdare än för den gamla premien – bland annat utesluts dyra elbilar och rika storstadsbor.

Kia och Hyundai tvingas uppdatera miljontals amerikanska bilar för att få stopp på stöldtrenden som spridits på sociala medier.

EU ger efter för trycket och skrotar förbudet mot att sälja bilar med avgasmotorer 2035. Nu får biltillverkarna fortsätta sälja avgasbilar i flera år till.

Nya uppgifter tyder på att EU ger efter för biltillverkarnas krav. Förbudet mot att sälja nya bilar med förbränningsmotorer ser ut att luckras upp.

EU har gett grönt ljus för en ny elbilsbonus till svenska bilköpare. Men det är långt ifrån alla som kommer kunna söka.

Den svenska elbilsbonusen ligger nu på EU:s bord. Naturvårdsverket öppnar nu för att bonusen kan införas senare än planerat.

Bilens eCall-system tappar uppkopplingen när de gamla mobilnäten fasas ut. Men trots det ska svenska bilägare inte få körförbud, enligt Transportstyrelsen.

Lobbyarbetet fungerade – EU:s skarpa förbud mot att sälja nya bilar med bensin- eller dieselmotorer kan skrotas. Det kritiseras hårt av biltillverkare som satsat på eldrift.

Flera operatörer stängde ned sina gamla mobilnät under måndagen. Tusentals bilar på svenska vägar tappar nu uppkopplingen – något som kan påverka både säkerheten och andrahandsvärdet.

Volvos ägare Geely lanserar ett nytt märke i Ryssland – med teknik som känns igen från både Lynk & Co och Volvo.

Systemet som kan göra det betydligt dyrare att tanka bensin eller diesel kan skjutas upp ett år, enligt ett nytt besked från Europaparlamentets utskott.

Avgiften kan höjas med upp till 25 procent när Skatteverket börjar kräva moms på parkering. Nu skjuts ändringen upp.

Volvo kan inte bestämma när kunderna ska gå över till elbil, enligt Håkan Samuelsson – som nu öppnar för att behålla bilmodeller med förbränningsmotor till ”slutet av nästa decennium”.

Tiotusentals svenskar kör omkring med farliga krockkuddar. Nu finns en lösning för Saab – men den kostar 7 700 kronor. Andra bilägare är helt utelämnade av sitt märke.

Den farliga krockkudden gör att Citroën återkallar nästan 13 800 bilar i Sverige, men många får vänta på byte och vissa svävar i ovisshet.