Mängder av webbutiker visar inte det ordinarie priset korrekt i sina kampanjer. De får nu bakläxa av Konsumentverket.

Samtliga fem testförare sätter Mazdas laddhybridsuv CX-60 sist på sin lista över årets långtestfavoriter. Även Kia Niro EV ligger dåligt till.

Snart stänger det klassiska Volvomuseet för att nästa år ersättas av ett helt nytt koncept på annan adress.

En kvinna i Växjö frias i tingsrätten efter en dödsolycka på en parkeringsplats. Anledningen är att kvinnan kan ha kommit åt en pekkänslig knapp som styr farthållaren på ratten – och att bilen därför ”accelererade av sig själv”.

Regeringen och samarbetspartnern Sverigedemokraterna kritiseras hårt för en nya klimatplanen som presenterades på torsdagen.

Elfel är vanligare än både motorfel och kollisioner när SOS International sammanställer statistiken för vägassistans.

Toyota är klar segrare när vi summerar värdetappet för våra fem långtestbilar. Desto sämre går det för Kias elbil.

Nya uppgifter till Reuters pekar mot att anställda på Tesla länge känt till kvalitetsproblem – men skyllt dem på ägarna.

Nya bilar som ser ut som gamla bilar – det var en tydlig trend kring millennieskiftet, och hos vissa märken har den hållit i sig. Hur mycket kan du om retrodesignade bilmodeller?

Honda har prioriterat ned de typiska egenskaperna för en suv i nya CR-V laddhybrid. Lång räckvidd på el och generösa utrymmen lovar gott men faktum kvarstår – den driver enbart med framhjulen.

Först ut i långteststallet 2024 är Sveriges billigaste bil, Hyundai i10. De 67 hästkrafterna skickas ut till 14-tumhjulen via en femväxlad manuell låda.

De nya ägarna vill förnya den problemtyngda biltillverkaren.

Bilåret 2023 blev ganska dåligt försäljningsmässigt, åtminstone på privatmarknaden. Laddhybrider och dieselbilar fortsätter backa, men bensinbilarna behåller sin marknadsandel. Det gör däremot inte Volvo.

Det är stor bredd på 2024 års långtestbilar – från Sveriges billigaste bil till en dyr Mercedes. Här är testförarnas förväntningar.

Vi Bilägare svarar.