Vi Bilägares forum

Grattis! Privatleasing?

Nej, jag vågar inte privatleasa. Har läst om för mycket problem, skumma avtal och oväntade kostnader när man lämnar den åter. Jag tar ett lån, Ziklo Bank. CarPay. Kommer tinta sidorutorna (ej standard på Techno) och skaffa liten ljusramp.

Kul att du inte sviker dina ideal. Men nog borde den väl ha ett hyfsat helljus, men det lär du märka.

Vart laddluckan sitter spelar ingen roll. Man lär sig leva med det.

Vänster fram och höger bak är väl det samma. Endera kör man in eller så backar man in. Laddluckan hamnar på samma plats så beträffande dom andra vå placeringarna är det egalt.

Men bilen kommer aldrig spara dig någo. Jag vet men tycker det är kul att byta bil…..

Vill minnas jag tyckte Renault har riktigt snygg retrodesign, har inte sett R4 live, men jag tyckte R5 och Raphael var jäkligt snygga när jag besökte Renaulthandlaren i fjol.

Justerbart svankstöd är alltid trevligt.

R4 är coola, blir bra. Grattis!!

Jag menar spara i förhållande till min Captur. Jag räknar med lägre driftskostnader. Jag kan ladda hemma, kommer installera 3-fas uttag och en portabel laddare som jag kan ta med till fritidsstugan. Kommer installera 3-fas där också. Lägre skatt. Försäkringen är samma kostnad typ (1 kr dyrare i månaden), servicen är billigare (typ 200 kr billigare i månaden jämfört med mitt serviceavtal på Captur).

Laddport vänster fram är dumt - jag backar in bilen under min carport. Sladden kommer hänga i vägen när jag ska till baksidan av huset för jag går på vänstersidan. Jag har en smal parkering så högersidan är nära staketet. Vänstersidan drar jag min gräsklippare om sommaren. Sladden kommer sticka ut så jag kommer gå in i den varje gång jag går där. Att ha den på högersidan hade varit bättre.

Svankstödet är väldigt trevligt. Jag sitter mycket bra.

Rattspak för körlägen känns bra. Den är lite plastig dock. Här tycker jag de kunde kostat på sig en i konstläder. Men den är utbytbar kanske jag köper en annan. Samma finish på alla men finns olika design på änden.

Ljuset - den har fått ok ljusbetyg av ViB. Men min Captur har fantastiskt ljus. Fantastiskt helljus. Jag har beställt en liten ljusramp under registreringsskylten fram. Det skadar inte. Bra ljus är alltid bra. Jag bor ju på landsbygden med smala vägar och mycket skog i djupaste, mörkaste Södermanland… Det är mycket vilt på vägarna här. Och ibland kossor och hästar som rymt… :)

Den har ett bra bagageutrymme, väldigt lättlastat.

Techno räcker för mig.

Jag tyckte inte det var värt betala för Iconic. Jag behöver inte intelligent adaptiv farthållare, automatisk parkering, 360-graders visning/kameror runt om och mer avancerad självstyrning och upplyst logga på panelen och Harman-Kardon ljud.

Klädseln i Techno är trevligare tycker jag. Denim istället för tyg/konstläder.

Pekskärmen sitter närmare. Väldigt lätt att använda och mer responsiv än min Captur.

Jag tycker R4 är väldigt snygg. Vinröd metallic.

Den är snygg i ljusblått eller ljusgrönt, men den vinröda hade lite mer djup.

Raphael skrev:

Jag menar spara i förhållande till min Captur. Jag räknar med lägre driftskostnader. Jag kan ladda hemma, kommer installera 3-fas uttag och en portabel laddare som jag kan ta med till fritidsstugan. Kommer installera 3-fas där också. Lägre skatt. Försäkringen är samma kostnad typ (1 kr dyrare i månaden), servicen är billigare (typ 200 kr billigare i månaden jämfört med mitt serviceavtal på Captur).

Laddport vänster fram är dumt - jag backar in bilen under min carport. Sladden kommer hänga i vägen när jag ska till baksidan av huset för jag går på vänstersidan. Jag har en smal parkering så högersidan är nära staketet. Vänstersidan drar jag min gräsklippare om sommaren. Sladden kommer sticka ut så jag kommer gå in i den varje gång jag går där. Att ha den på högersidan hade varit bättre.

Svankstödet är väldigt trevligt. Jag sitter mycket bra.

Rattspak för körlägen känns bra. Den är lite plastig dock. Här tycker jag de kunde kostat på sig en i konstläder. Men den är utbytbar kanske jag köper en annan. Samma finish på alla men finns olika design på änden.

Ljuset - den har fått ok ljusbetyg av ViB. Men min Captur har fantastiskt ljus. Fantastiskt helljus. Jag har beställt en liten ljusramp under registreringsskylten fram. Det skadar inte. Bra ljus är alltid bra. Jag bor ju på landsbygden med smala vägar och mycket skog i djupaste, mörkaste Södermanland… Det är mycket vilt på vägarna här. Och ibland kossor och hästar som rymt… :)

Den har ett bra bagageutrymme, väldigt lättlastat.

Techno räcker för mig.

Jag tyckte inte det var värt betala för Iconic. Jag behöver inte intelligent adaptiv farthållare, automatisk parkering, 360-graders visning/kameror runt om och mer avancerad självstyrning och upplyst logga på panelen och Harman-Kardon ljud.

Klädseln i Techno är trevligare tycker jag. Denim istället för tyg/konstläder.

Pekskärmen sitter närmare. Väldigt lätt att använda och mer responsiv än min Captur.

Jag tycker R4 är väldigt snygg. Vinröd metallic.

Den är snygg i ljusblått eller ljusgrönt, men den vinröda hade lite mer djup.

Grattis och Vinröd.

Jag kollat carup på marknaden om hur många färg på lager

Blå 39 st

Grå 19 st

Röd 23 st

Svart 15 st

Vit 13 st

Jag väljer roliga bilfärg är första siffran är bäst och andra siffran ganska ok, 1 Ljusblå, 2 Ljusgrön och 3 Vinröd.

Ingen för mig som är Vit ofta smuts och flugrost. Svart är för mörk och dammig. Grå är trist. Silver ser ut som metall ofärg.

R4 finns i vitt, svart, ljusblått, ljusgrönt, mörkgrått, rödbrun och vinröd. Vinröd heter Röd Karmin. Jag har en röd Captur idag. Den är mer klarröd. Vinröd har ett djup, lite mer kontrast än vanlig röd. Lite mer lyster. Djupare än vanlig röd. Den är väldigt snygg.

Ombonad inredning i mörk gråblå denim - på stolar, i taket, dörrsidor och på panelen. Stoppad tygpanel. Känns trevligt.