Ny eller begagnad Ceed?

488 inlägg 0 nya

Kolla även Kia Niro hybrid - kan absolut vara ett alternativ.

Pi wrote:
Ok - i princip alltså en Maskinskadeförsäkring utan självrisk. Alternativt väljer man ett försäkringsbolag med låg självrisk på maskinskadedelen och kan välja bilmärke fritt...:)

Det har du rätt i och det är naturligtvis ett alternativ. :)

Focusen har serviceintervall 2år/3000 mil och kamkedja vilket bidrar till lägra kostnader...
Kian har 1år/1500 mil och kamkedja...
Focus har vunnit dom flesta tester men besegrats av Kian i ett test.
Kian har legat i toppen i dom andra...
Skulle valt Kian om du inte väljer Focus...

Ska provköra ceed och Focus i helgen.
Men om jag förstår Fords hemsida rätt så är jag uppe på ca 275tkr om jag vill ha automat och 1.5 liters.
Stor skillnad från Kias 220tkr.
Och om jag förstår Hyundais hemsida rätt så börjar Ioniq på ca 360 000tkr. Också lite mer pengar. Men jag ska börja med att köra lite helgen.
Vad jag undrade med är om det kan vara läge att slå till nu med deras nuvarande kampanj eller om det alltid kommer massa olika kampanjer så samma pris kommer dyka upp till hösten med?
Tack för input

Såg precis att Ioniq gick att få betydligt billigare om man valde hybridmodellen. Men vet inte hur stor bagagen är. Är ute efter en kombi. Men får nog ta och kika på den med kanske

Dea Lindquist wrote:
Såg precis att Ioniq gick att få betydligt billigare om man valde hybridmodellen. Men vet inte hur stor bagagen är. Är ute efter en kombi. Men får nog ta och kika på den med kanske

Ionic Hybrid är billig och bränslesnål och en praktisk kombikupé
För den skull inge sagt att den har tillräckligt stort bagage. Men är du ute efter låg förbrukning så är även den icke laddbara versionen snål på dropparna

Låter som ett hyffsat pris för Focusen ändå....köpte min för 278 000 men då va det en demo som gått 850 mil..dock en St-line 1.5 combi med väldigt bra utrustning bla dragkrok, metalliclack (dock känslig för stenskott...)

Mazda 3 är kanske ett alternativ.... finns väl med 10 års nybilsgaranti...nackdelen är dock att den inte finns som kombi bara halvkombi....

njo415 wrote:
Mazda 3 är kanske ett alternativ.... finns väl med 10 års nybilsgaranti...nackdelen är dock att den inte finns som kombi bara halvkombi....

Och nybilsgarantin är tre år. Komponentgarantin kallar dom den som är 10, tror bara du får den trasiga komponenten men inte arbetet att byta den. Men satte mig inte helt in i hur den fungerade när jag hade en Mazda. Men ”traditionell” nybilsgaranti är tre år.

Mazda 3 är för liten. Mazda 6 är lite dyr. Dock bra med utrustning får man ju säga. Och väldigt trevliga att se på, både in och utsida.
Begagnad A4 eller bmw 3-serie då?
Suck. Finns ju hur mycket som helst att välja på uppenbarligen... Hade bara hoppats att ni här kunde säga precis hur jag skulle göra så det här letandet och velande hade varit över nu...
Rekommenderar ni att köpa demobil som gått några 100 mil? Tycker oftast dom ligger ganska högt i pris dom med.

Senaste rost-testet innebär ju att man ska ignorera precis allt vad som heter Mazda, eller spendera en bunke pengar på eftermarknads-rostskydd enligt en långtidsplan.

Kollar du på Diesel? Ring ett par verkstäder och dammsug hela ställena på all information gällande partikelfilter. Idiotdyrt på Kia enligt tidigare skrönor, så det är bättre att höra från säker källa om det.

Har en polare som körde begagnad tidigare generation Ceed diesel. Den går att köra i 24 månader utan att ha titta på oljestickan en gång under tiden. Självklart är ju motorn helt förstörd, men uppenbarligen löjligt driftsäkra och bör väl inte ge några som helst problem ifall man sköter sin service som en normal människa :D

Enligt mitt tycke är Focusen bästa köp om du väljer 1.5:an(bensin) är kanon nöjd med min bil förutom att metalliclacken är känslig(Desert Island blue)!
Tycker man väl kan köpa demo om den ej gått mer än några hundra mil...

Focusen är väldigt körglad men tycker du ska skippa 1 litaren...är nog lite underdimensionerad för bilstorleken om du ska ha lite last i bilen eller ta släp....

Shogun wrote:

Om du är orolig för att drabbas av fel, ta och titta på Toyota. En begagnad med TKG garanti= Toyota kvalitets garanti, gäller upptill bilen är 8år eller 15000mil, på hybridmodeller är det längre garanti på hybridsystemet om jag förstått rätt. Mer info hittar du på www.toyota.se

Toyotas kvalitetsgaranti är nu ännu bättre: 10 år eller 20000 mil är det senaste budet.
https://www.toyota.se/service-och-tillbehor/garantier.json

https://toyotagoteborg.se/service/toyota-verkstad/toyota-kvalitetsgaranti/

Konstigt att inte Skoda Octavia dykt upp i tråden ännu?
Är väl bara att köpa till förlängd nybilsgaranti i 5 år. En snusförnuftig bil, visserligen en VAG produkt. Men får inte att förringa dess förnuftighet som en bra bruksbil med stooor lastkapacitet, du kan ju åka runt med hela bagaget fyllt av vitvaror och det finna fortfarande lastutrymme kvar.
Så om du söker en förnuftig bil som fraktar dig från A - B med låg förbrukning så är det väl en given kandidat. Byt efter fem år när den tillköpta garantin löper ut.
Eller minst lika mycket bil för pengarna och INTE en VAG produkt. Opel Astra Sports Tourer också en storlastare av rang och mer komfortabel än Skodan.
En helt ny Dynamic utrustad kombibil med 150hk snål bensinmotor och automat för 239.000kr
https://www.opel.se/media/5266/p-f-opel-astra-my19-20190507.pdf
Mitt val. Ingen asiat (förutom Lexus) kan mäta sig med komforten i Opeln.

Guran wrote:
Konstigt att inte Skoda Octavia dykt upp i tråden ännu?
Är väl bara att köpa till förlängd nybilsgaranti i 5 år. En snusförnuftig bil, visserligen en VAG produkt. Men får inte att förringa dess förnuftighet som en bra bruksbil med stooor lastkapacitet, du kan ju åka runt med hela bagaget fyllt av vitvaror och det finna fortfarande lastutrymme kvar.
Så om du söker en förnuftig bil som fraktar dig från A - B med låg förbrukning så är det väl en given kandidat. Byt efter fem år när den tillköpta garantin löper ut.
Eller minst lika mycket bil för pengarna och INTE en VAG produkt. Opel Astra Sports Tourer också en storlastare av rang och mer komfortabel än Skodan.
En helt ny Dynamic utrustad kombibil med 150hk snål bensinmotor och automat för 239.000kr
https://www.opel.se/media/5266/p-f-opel-astra-my19-20190507.pdf
Mitt val. Ingen asiat (förutom Lexus) kan mäta sig med komforten i Opeln.

Ja eftersom jag har haft några problemfria tdi octavior och just nu har min 1,0tsi passerat dryga 6000 problemfria mil så skulle jag välja en sådan direkt i denna grupp kombibilar.. http://www.skoda.se/erbjudande/detaljer/octavia-erbjudande
Med tanke på att du med värmar paketet för 5000:- extra får både kula, bränslevärmare, elbaklucka mm och dessutom så får man en tystare och klokare bil än ceed / i30 och en motor som klarar mycket mer än man tror så är det mitt val.
Och att alltid kliva in i varm bil uppskattar både frun och jag hela vintern.
Tre års garanti.
Värd att provköras.
I stort sett samma bil som en golf fast klokare.

Att beakta är väl också att skall man på en annan bil sätta in defa/calix värme så är bara det ca 7000:- extra.

Astran är som Guran säger ett bra alternativ också men tror att priset skenar iväg på den också med ev ledstrålkastare, parksensorer, och automat

Mina bensin/ diesel Octavia Förbrukningar på spritmonitor https://www.spritmonitor.de/en/detail/836524.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/756137.html

Var med inne på att tipsa om Astran,men bara 2 år nybilsgaranti?

Hyundai I30 eller Skoda går före Kia enligt minacerfarenhetercoch tycke samt smak.
Fordctrevlig pigg bil, men mycket trängre i baksätet, värt att tänka på, samt dyrare som nybil.

mso 1000 wrote:
Guran wrote:Konstigt att inte Skoda Octavia dykt upp i tråden ännu?
Är väl bara att köpa till förlängd nybilsgaranti i 5 år. En snusförnuftig bil, visserligen en VAG produkt. Men får inte att förringa dess förnuftighet som en bra bruksbil med stooor lastkapacitet, du kan ju åka runt med hela bagaget fyllt av vitvaror och det finna fortfarande lastutrymme kvar.
Så om du söker en förnuftig bil som fraktar dig från A - B med låg förbrukning så är det väl en given kandidat. Byt efter fem år när den tillköpta garantin löper ut.
Eller minst lika mycket bil för pengarna och INTE en VAG produkt. Opel Astra Sports Tourer också en storlastare av rang och mer komfortabel än Skodan.
En helt ny Dynamic utrustad kombibil med 150hk snål bensinmotor och automat för 239.000kr
https://www.opel.se/media/5266/p-f-opel-astra-my19-20190507.pdf
Mitt val. Ingen asiat (förutom Lexus) kan mäta sig med komforten i Opeln.
Ja eftersom jag har haft några problemfria tdi octavior och just nu har min 1,0tsi passerat dryga 6000 problemfria mil så skulle jag välja en sådan direkt i denna grupp kombibilar.. http://www.skoda.se/erbjudande/detaljer/octavia-erbjudande
Med tanke på att du med värmar paketet för 5000:- extra får både kula, bränslevärmare, elbaklucka mm och dessutom så får man en tystare och klokare bil än ceed / i30 och en motor som klarar mycket mer än man tror så är det mitt val.
Och att alltid kliva in i varm bil uppskattar både frun och jag hela vintern.
Tre års garanti.
Värd att provköras.
I stort sett samma bil som en golf fast klokare.
Att beakta är väl också att skall man på en annan bil sätta in defa/calix värme så är bara det ca 7000:- extra.
Astran är som Guran säger ett bra alternativ också men tror att priset skenar iväg på den också med ev ledstrålkastare, parksensorer, och automat

Läste du inte vad jag skrev MSO, eller tittade i prislistan jag länkade.
Priset 239.000kr är för den fullutrustade Dynamic versionen med alla de saker du nämnde, förövrigt så har den även adaptiva LED-Matrix lysen, och automatlåda (inget pristillägg med nuvarande rabatter) Dvs ett riktigt bra pris för en fullutrustad bil.

Gaah. Jag blir tokig. Ni kan ju inte ge mej mer alternativ när jag redan hade svårt att välja som det var..
Kanske mycket bil och utrustning för pengarna men 239 000 är mycket pengar och hur mycket är den värd om 2-3 år? Det är där mina funderingar ligger just nu. Hur mycket går den ner i värde på 2-3 år och är det verkligen ekonomiskt försvarbart att köpa en helt ny istället för en 2 år gammal med kanske lite mer utrustning osv. Men givetvis dyrare att ha och med risk för att saker kan börja gå sönder.

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.