Nytt rekord. Diesel dyrare än någonsin.

253 inlägg 0 nya

K_Klabbe wrote:
95 ligger på 14,50 på bemannade stationer häromkring(sthlm), så runt 14/liter på automatstation är nog inte så långt under normalt dagspris.

Det var ju dieselpriset på skylten (D 13:99) Där jag bor så har QStar 15:21 som dieselpris idag.

Det är inte lätt att vara enögd, för då har man dubbelt så svårt att se sanningen!

Och på nyåret ökar skatten på bränslet så då blir det ännu dyrare, men vi kuvade svenskar bara muttrar och betalar.
I Frankrike tar man på sig gula västar och kräver Macrons avgång!

Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre

Fast rent krasst - en höjning med några ören är väl ändå ett rent I-landsproblem. Vi skall nog vara glada att vi lever i det land vi gör med tanke på hur mycket skit som pågår i världen. Och passar inte galoscherna så är det ju bara att emigrera till nåt land man tror är bättre.

Pi, väldigt farligt om fler får den inställningen! Att bara gilla läget, eller på sin höjd knyta näven i byxfickan ger ett samhälle där vi som bidrar (på många olika sätt utöver bränsleskatten) snart kommer bli en minoritet och landet havererar.
Vi har alla sett Leif Östlings intervju "vad fan får jag". Som skattebetalare så måste man ju ställa motkrav på betalningsmottagaren. Det är ju samma med din bilförsäkring, om mängder med folk som har samma bolag som dig börjar med bedrägerier så din premie ökar med 20%/år så har du knappast inställningen att i andra länder så är det värre, så jag betalar gärna 20% höjning varje år och ser glad ut. Nä du byter naturligtvis bolag till något som premierar säkert beteende och som exkluderar bilförare som inte sköter sig. Ungefär som att man lägger sin röst på ett parti som inte glatt vräker ut dina surt förvärvade pengar till sånt i samhället som man inte samtycker med.

Pi

Det handlar om mer än några ören. Vi kommer att ha världens högsta drivmedelsskatt 2020 eller 2021 med det här smygskattesystemet. Rimmar dåligt eftersom att vi inte är världens rikaste land, vi har långt ifrån de bästa vägarna, vi har långt ifrån den bästa kollektivtrafiken och vi är som land långt ifrån att vara den största miljöboven.

pinjong wrote:
13,99 kr/l på "min" Preem automat-mack hemmavid. Man får tacka. Fick tyvärr bara i 18 liter.

Har någon ställt in fel pris??
Låter orimligt billigt.
Här några mil från E4an ligger fortfarande dieseln på 15,27 och 95 ligger på 14,34

Ja, det är synd om er stackare som klagar på lite skattehöjningar men inte på bensinbolagen när de gör allt för att trissa upp priset så att dom kan öka sina vinster.

skidoo1238 wrote:
Har någon ställt in fel pris??
Låter orimligt billigt.
Här några mil från E4an ligger fortfarande dieseln på 15,27 och 95 ligger på 14,34

En annan Preem-mack med betjäning en halv mil bort hade även de ett lågt pris på lite drygt 14 kr för diesel vid tankningstillfället. Vad priset är idag vet jag inte.

306 - 232

Pi wrote:
Ja, det är synd om er stackare som klagar på lite skattehöjningar men inte på bensinbolagen när de gör allt för att trissa upp priset så att dom kan öka sina vinster.

Men Pi, det är väl ändå skatt och moms och miljöavgifter som trissar upp priset mest. Själva bränslet är ju den mindre delen av bränslepriset, eller hur?

Det är inte lätt att vara enögd, för då har man dubbelt så svårt att se sanningen!

christer_1 wrote:
Pi wrote:Ja, det är synd om er stackare som klagar på lite skattehöjningar men inte på bensinbolagen när de gör allt för att trissa upp priset så att dom kan öka sina vinster.
Men Pi, det är väl ändå skatt och moms och miljöavgifter som trissar upp priset mest. Själva bränslet är ju den mindre delen av bränslepriset, eller hur?

Ca 2/3 består av skatt och moms.

Absolut att skatterna står för en hel del av priset men skatter av olika slag är ju det som finansierar "det allmänna" så jag betalar hellre prishöjningar i skatt än till oljeländerna. Och klarar jag som pensionär detta så borde ni som förvärvsarbetar också klara dessa höjningar som står för en väldigt liten del av milkostnaden - det brukar ju ständigt påpekas att bränsleförbrukningen inte är den stora bilkostnaden... Det är så jag ser det även om givetvis alla vill betala så lite som möjligt i skatt men få ut så mycket som möjligt av den service som skatterna trots allt finansierar.

Pi

Hade inte haft något emot att 90% av priset skulle bestå av skatt om de inte spenderade våra pengar på skandalprojekt som Nya Karolinska, Hallandsåstunneln eller på projekt som invånarna inte vill ha: Västlänken.

Men dom gör det eftersom att de vet att de alltid kan höja skatterna och att vi kommer att sitta tysta och snällt betala.

Apex wrote:
Pi
Hade inte haft något emot att 90% av priset skulle bestå av skatt om de inte spenderade våra pengar på skandalprojekt som Nya Karolinska, Hallandsåstunneln eller på projekt som invånarna inte vill ha: Västlänken.
Men dom gör det eftersom att de vet att de alltid kan höja skatterna och att vi kommer att sitta tysta och snällt betala.

13,81 för 95 oktan
14,69 för diesel.
15,50 hvo 100

Hur länge håller priserna i sig.

Mina tidigare bilars förbrukningar på spritmonitor.. https://www.spritmonitor.de/en/detail/836524.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/756137.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/1120549.html

Tankade BMWn igår, stannade på första bemannade mack för jag skulle ha en glödlampa också, vad bensinen kostade har jag inte en aning om, noterade bara hur mycket det gick i tanken, och gjorde en liten snabb uträkning i huvudet mot trippmätaren.

För 30 år sedan kostade bensinen 4,3. Motsvarar 7,9 i dagens penningvärde. Så bensinen har blivit dubbelt så dyr på 30 år. Frågan är hur skatteuttaget ser ut kontra oljepriset.

1987 kostade råoljan 17usd/fat. Idag ligger den på 45usd/fat. Som sagt, bensinen 4,3kr/l 1987, 15kr idag. Den som kan sin matte..

Har du haft en normal löneutveckling tjänar du nästan tre gånger vad du tjänade 1987 FXX
Det var kring 87 soppan kom upp i 5kr/l (jag var handlare då) och det var utan moms, bränsle blev momspliktigt i början på 90-talet.
För 30 år sedan var nog allt dyrare än idag, kläder, mat och elektronik exempelvis, bränsle ligger på ungefär samma nivå varemot boende i, framförallt städer har ökat markant.
Tågresor har ökat och flygresor minskat, i pris alltså.

Bond, nej så stark har inte löneutvecklingen varit, knappt 2,5ggr kan jag sträcka mig till.
När det gäller bensinkostnadens storlek kontra årslönen så finns en intressant artikel här.
https://teknikensvarld.se/sa-mycket-kostade-bensinen-1950-2018-i-dagens-penningvarde/
”Med andra ord; så mycket bensin fick/får du för lönen…
1970: 31 882 liter
2016: 26 306 liter
2018: 22 648 liter (uppskattning)”
Så köpkraften för hur mycket bensin man får har sjunkit drastiskt, speciellt senare år. Om man sedan väger in att råoljepriset var högre 2016 mot idag så inser man att ”någon mellanhand” måste ökat sin andel, rejält! Någon som har en kvalificerad gissning?

Med den utvecklingen så kommer man lika långt för lönen som man gjorde 1970. Bilarna har ju blivit mycket snålare sen dess.

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.