Premisser för köp av bil

46 inlägg 0 nya

Uppdatering efter 28 röster.

1. Design (6)
2. Kvalitet (upplevd) (9)
3. Driftsäkerhet (5)
4. Kördynamik (inklusive typ av växellåda) (13)
5. Motoreffekt (8)
6. Bekvämlighet (insteg och bagage - inkl dragkrok) (11)
7. Bränslekostnad (vare sig det är diesel, bensin, gas el.....) (4)
8. Komfort (22)
9. Rostskydd (1)
10. Milkostnad baserat på inköp minus försäljningspris - och ev. räntekostnader. (0)

Komfort är tydligen viktigt, likaså kördynamik, bekvämlighet och känslan av kvalité i stor mån.
Totalkostnad är uppenbarligen helt oviktigt (än så länge) och rostskydd, bränslekostnad och driftsäkerhet av förhållandevis marginell betydelse.

Rostskydd betyder lite och upplevd, alltså falsk, kvalitetskänsla mycket, en gissning är att svarande är notoriska nybilköpare som inte behåller bilen länge och är nöjda om den glänser över dagen och inte bryr sig om vad som händer i morgon när man gjort sig av med den... intressant och sorgligt.

Fast OM man byter bil t ex vart 4:e år så är det ju svårt att bedöma "långsiktig" kvalitet utan då är det naturligt att man väljer efter egenskaper man själv får uppleva under den tid man äger bilen. Tur för dig N-iklas och alla andra begbils-köpare att det finns så dumma människor som nybilsköpare - men utan oss hade inte heller ni några billiga, beg bilar att köpa.
Lite märkligt om jag som nybilsköpare och ägare av bilen under 3--5 år skall välja bil efter kriterier som är viktiga för N-iklas och andra begbils-köpare och inte efter de jag själv uppskattar. Känns lite verklighetsfrånvänt sätt att se på det hela.

Niklas borde vara/känna sig lycklig. Opel står inte högt som begagnad, knappt ens som ny.

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.