Alla nybilstest om Lexus

Tre små och ”högbenta” bilar som är jämförbara i allt utom pris och status. Ska man välja billiga Dacia, lyxiga Lexus eller är Skoda den gyllene medelvägen?

I övergången från förbränningsmotor till elbil är laddhybriden en lösning som gör att fler kan ta klivet in i en eldriven framtid. Vi testar uppfräschade storsäljarna Volvo XC60 och BMW X3 mot helt nya Lexus NX.

I övergången från förbränningsmotor till elbil är laddhybriden en lösning som gör att fler kan ta klivet in i en eldriven framtid. Vi testar uppfräschade storsäljarna Volvo XC60 och BMW X3 mot helt nya Lexus NX.

De bygger på enklare och billigare standardmodeller men Audi Q3, BMW X2 och Lexus UX vill locka med trendig stil och en känsla av lyx snarare än praktiska företräden. Vilken lyckas bäst?

Hur står sig Audi Q3 mot BMW X2 och Lexus UX? Här kan du läsa mer om bland annat bränsleförbrukning, bilekonomi, barnsäkerhet, prestanda, kupé- och lastmått, krocksäkerhet och utrustning.

Tre testbilar med en sammanlagd prislapp på 4 468 750 kronor! I vårt stora lyxbilstest låter vi nya Audi A8 möta Mercedes-Benz S-klass och Lexus LS 500h. Vilken av dem är skönast att åka i – och vilken är bäst att köra?

Vill du veta mer om Audi A8, Lexus LS och Mercedes S-klass? Här kan du läsa om bland annat bränsleförbrukning, bilekonomi, kupébuller, barnsäkerhet, prestanda, kupé- och lastmått, krocksäkerhet och utrustning.

En ny, sportig sedanmodell från Alfa Romeo hör inte till vanligheterna. Giulia är ett klassiskt namn som gör comeback och försvarar märkets glans med den äran i kampen mot BMW 3-serie och Lexus IS 300h.

Att rå på BMW:s 3-serie är inte det lättaste - inte ens för Alfa Romeo eller Lexus. Här kan du läsa mer om bland annat bränsleförbrukning, bilekonomi, kupébuller, barnsäkerhet, prestanda, kupé- och lastmått, krocksäkerhet och utrustning för modellera Giulia, 3-serie och IS.

En Lexus mot en Jeep och en Volvo! Går det att säga vilken som är bäst? Och på vad? Tre testförare for iväg med tre bilar och kom tillbaka fem dagar senare. Den samlade bedömningen var enhällig.

Nya Mercedes C är tjusig att se på, skön och – med rätt utrustning – rolig att köra även med liten motor. Rätt pris och toppmodern teknik gör den till ett lockande val för de som kommit upp sig till tjänstebilsnivå. Men även BMW 320i och hybriddrivna Lexus IS 300h är bilar som många chefer nog gärna vill betala förmånsskatt för.

Volvo har kommit upp i elitserien. V40 har vad som krävs av en äkta premiumbil och kan göra mål på både BMW och Lexus. Segern går till den säkraste spelaren.

184 hästkrafter, 228 km/tim, 7,3 sekunder – och 116 g/km! Nya BMW 120d har fartresurser som en sportvagn och koldioxidutsläpp som en småbil. Det är en vinnande kombination. Lexus CT200h är prestigeduellens klara förlorare, utom på en punkt. I stan.

BMW-komplexet är slängt överbord. Nya Lexus IS 250 står på egna ben, förlåt hjul, och det har modellen tjänat på.

Alfa Sportwagon GTA och Lexus IS300 SportCross är två av mellanklassens vassaste skåpvagnar. GTA är vildast och vackrast, Sport- Cross elegantast och bekvämast.