Alla tester av Kia Picanto

Köpa ny bil för under 200 000 kronor? Då finns bara fyra modeller att välja mellan. Uppdaterade Kia Picanto lockar med mycket utrustning och lång garanti.

När Kia laddar sin minibil Picanto med 100-hästars motor och GT-attribut blir resultatet ett riktigt litet charmtroll. Men det finns två viktiga nackdelar som köparna måste känna till.

Hur fungerar lysena på Kia Picanto, Toyota Aygo och Volkswagen Up? Läs mer i Vi Bilägares ljustest.

Att mikrobilar trivs bra i stan är en självklarhet, då är de på mammas gata. Men vilka fungerar även utanför stadsmurarna? I vårt test vinner bilen med bredaste registret. Blir det nya Kia Picanto, nyuppfräschade Toyota Aygo eller veteranen VW Up?

Nyfiken på Kia Picanto, Toyota Aygo och Volkswagen Up? Här kan du läsa mer om bland annat bränsleförbrukning, bilekonomi, kupébuller, barnsäkerhet, prestanda, kupé- och lastmått, krocksäkerhet och utrustning.

Förbättring i rostskydd jämfört med tidigare modell, vilket också syns i betyget. Läs mer i Vi Bilägares rosttest.

Fullpoängarna lyser med sin frånvaro och småbilarna kommer knappt upp till medelbetyg. Läs mer i Vi Bilägares ljustest.

Kia Picanto är svensk bästsäljare i A-segmentet. Med den nya, tredje generationen avser Kia att behålla ställningen.

Vi Bilägares reporter Erik Rönnblom tog sig till Barcelona för att provköra nya generationen av Kias småbil Picanto.

Kia Picanto är en bullerlåda, men billig att köpa och äga. Som begbil är lång garanti ett extra plus.

Innanför tullarna pilar alla tre testbilarna runt som på mammas gata. Men när färden går utanför stadsmurarna blir det skillnad. Då finns det bara en bil som duger. Den heter Skoda Citigo och är solklar vinnare i vårt mikrobilstest.

Liten bil, små bekymmer, smidig i stan. Och billigare mil. Småbilarnas goda sidor upptäcks av allt fler. De är praktiska andrabilar, uppskattas av äldre par och går fortfarande hem hos tjejer. Småbilarna växer!