Alla provkörning om Jaguar

Förväntningarna på Jaguars nya elbil I-Pace är höga. En del av dem infrias men efter ett par timmar i varierande trafik visar sig även mindre lyckade sidor hos tillverkarens dyrgrip.

Jaguar XF Sportbrake är bilen tillverkaren påstod inte skulle byggas men nu är här. Under de eleganta linjerna finns lättbyggnadsteknik och en stil som ger särart – och provbilens dieselmaskin är stark som en oxe.

Jaguar skrotar kombiversioner av XE och XF och satsar på en suv. Det kan vara rätt beslut, F-Pace utmanar starkt.

Vi Bilägares Calle Carlquist befinner sig just nu i Montenegro för att provköra Jaguars första SUV-modell någonsin, F-PACE. Det sker samtidigt som Jaguar meddelar att man inte kommer att lansera några kombimodeller på vare sig XF eller XE.

Helt klart har nya Jaguar XF en egen karaktär – men har den vad som krävs för att hävda sig i finbilsklassen?

Jaguar har rustat rejält inför återkomsten till Europas tuffaste bilklass, där BMW 3-serie, Mercedes C-klass och Audi A4 trivs. Nya XE har många starka kort på hand och får ett tilltalande pris.

Vi Bilägares Calle Carlquist är nyligen tillbaka från provkörningen av en helt ny bilmodell. Här är en första rapport av intrycken bakom ratten på Jaguar XE.

Jaguar F-Type sitter med många starka kort på hand när Porsche 911 och flera andra riktiga sportvagnar ska utmanas. V6- och V8-motorerna är kraftfulla och låter fantastiskt – och köregenskaperna är på topp.

När Jaguar gör en sportbil sparas inte på krutet. Med ljuvligt rytande motor river F-type iväg till 100 på mindre än fem sekunder.

Jaguar XF med en ny dieselsexa på tre liter med dubbelturbo lär skapa habegär. Jaguar XF är snål, tyst och ger ett sanslöst jämnt och kraftfullt drag. Vi Bilägare provkör.

Det var säkert svårare för Jaguar än för många andra tillverkare att konstruera en kombi som kunderna skulle acceptera. Man löste uppgiften bra men poängterar att det är inte en kombi man byggt utan en Estate.