Alla långtest om Honda - Sida 3

Här är de fem nya bilar som vi köpt in och som var och en ska rulla 4 000 mil under 2021. I år har bara en av de fem konventionell drivning, de övriga fyra körs på el, helt eller delvis. Följ med oss från start!

Honda CR-V är klent rostskyddad och redan efter ett år finns antydan till rostangrepp på Vi Bilägares långtestbil.

Överförbrukningen hos årets långtestbilar är inget annat än oanständig. Den värsta bränslesyndaren drar 50 procent mer än utlovat.

Vi Bilägares Honda CR-V har börjat bullra rejält sedan den fick sommardäck. Däremot har vi nu fått bevisat att den faktiskt är snål.

Vårt långteststall genomgår undanmanöverprov med full last. Inför sommarens långresor har de fem bilarna testats och resultaten skiljde sig åt.

Teststallets enda fyrhjulsdrivna bil borde förstås fira triumfer i vinterväglag. Men köregenskaperna känns darriga.

Vår Honda CR-V har klarat årets vinterprövningar bra. Radarn är inte lika känslig för snöbeläggning som på andra bilar och bilen går bra i snö.