Alla nybilstest om Dacia

Årets vintertest är avklarat – och det är stora skillnader mellan hur bra de fem olika långtestbilarna klarar svenskt vinterklimat. Här är testförarnas kommentarer.

Robusta, prisvärda och bränslesnåla. Vi lämnar det asfalterade vägnätet för att granska tre av bilflorans oömma gummistövlar: Dacia Duster, Suzuki Vitara och Toyota Corolla Cross.

Tre små och ”högbenta” bilar som är jämförbara i allt utom pris och status. Ska man välja billiga Dacia, lyxiga Lexus eller är Skoda den gyllene medelvägen?

I dessa tider hamnar mycket fokus på avancerade elbilar med fet prislapp men nu riktar vi luppen mot vanliga bilar för vanligt folk. Tre sladdlösa hybrider står på startlinjen. Vilken ger mest för pengarna?

Räntan stiger och bränslepriset skjuter i höjden. Är det dags att se sig om efter något mindre och billigare? Vi testar tre kompetenta småbilar väl anpassade till dagens situation och guidar till bästa köp.

Små suvlikande bilar säljer som smör i solsken, de har till och med blivit så populära att de tränger ut sina mer lågbyggda syskon. Kan Sveriges billigaste nybil Dacia Sandero och uppdaterade Kia Stonic utmana klassens storsäljare Seat Arona?

Våra fem nya långtestbilar börjar 4 000-milaresan med det traditionella vintertestet. Här kan du läsa mer om lysena på respektive bil.

Våra fem nya långtestbilar börjar 4 000-milaresan med det traditionella vintertestet. Här kan du läsa mer om kupé- och stolsvärme för respektive bil.

Tre nya, kompakta suv-modeller med fyrhjulsdrift, maxutrustning och hög markfrigång som gemensam nämnare – men inte så mycket mer. Är lågprisaren Dacia Duster chanslös mot Subaru XV och Volkswagen T-Roc?

Hur bra koll har du på Dacia Duster, Subaru XV och Volkswagen T-Roc? Här jämför vi bilarna med fokus på bland annat bränsleförbrukning, bilekonomi, kupébuller, barnsäkerhet, prestanda, kupé- och lastmått, krocksäkerhet och utrustning.

Vi gillar kombibilar i Sverige men alla kan inte unna sig en stor som Volvo V70 eller VW Passat. Hur långt räcker en liten lastare? Vi synar tre lågprisare.

Vi gav oss ut med de tre billigaste fyrhjulsdrivna bilarna. Bruksiga Dacia Duster mot lilla innovativa Fiat Panda och vägrätaren Suzuki Swift. De moderna småbilarna räckte inte till mot låprisbygget från Rumänien. Duster är mycket bil för pengarna.

Den billige, den lömske och den dyre. Så kan man med hjälp av en gammal Sergio Leone-western beskriva Dacia Sandero, Mitsubishi Space Star och Ford Fiesta. Men bara en av dem förtjänar att kallas den gode; grattis Ford till en solklar testseger!

En rumänsk lågprisbil med extrema utrymmen möter en nyladdad sydkorean och en beprövad japan i reviderad kostym – plötsligt blev klassen med praktiska flexbilar intressant igen.

Dacia Duster ser minsann inte ut som någon lågprisbil. Med linjer lånade från terrängbilar ger den snarare ett tufft och potent intryck. Inuti hittar man snart besparingarna. Det är enklare material och ovanligt få knappar att trycka på. Och det kan man ju leva med. Men ingen suv borde säljas utan ESP!