Profil på vibilagare.se

Fiat Bravo Eco med en snål och stark 1,6-liters Multijet turbodiesel blir nästa bil som klarar de svenska miljöbilsreglerna. Motorn ger 105 hk vid 4.000 varv/min och nästan 300 Nm vid låga 1.500 varv/min.

En raggare tar över Vi Bilägares rumänsktillverkade importbil, Dacia Logan MCV. Jari Pirinen i Gävle lade sitt vinnande bud tre minuter innan auktionen avslutades på Tradera.För 70 800 kronor blev Jari Sveriges första private ägare av en Dacia Logan.

Kolla in hur svenska folket rangordnar imagefaktorn för 22 av landets mest sålda bilmärken. BMW, Audi och Mercedes i topp ger inga höga odds, men när ägarna själva ska rangordna var de placerar sitt eget märke händer det intressanta saker. Vem kunde tro att ägarna till Hyundai skulle ranka sitt eget märke högst och helt sonika placera de etablerade prestigemärkena på betydligt mer undanskymda platser.

Det är helt naturligt att respektive bilägare gärna rankar sitt eget märke högt, vid jämförelser om image med andra märken. Bilägaren har ett behov av att rättfärdiga sitt eget köp. Det är professor Magnus Söderlund i Stockholm som förklarar varför bilägare rankar sitt eget märke högt i undersökningarna.

Att USA är ett land av bilåkare är ju ingen nyhet. Därför förvånas man inte av erbjudandet från varuhuskedjan Sears som lagom till Fars dag i USA (15 juni) lockar med bensincheckar till kunderna.

Ett gäng tyska motorjournalister har kört en Skoda Fabia TDI Greenline på rekordsnåla 3,2 l/100 km.

<strong>BIL Sweden reviderar ned nybilsprognosen fö<span class="roadmap"></span><span class="roadmap"></span><span class="roadmap"></span><span class="roadmap"></span><span class="roadmap"></span><span class="roadmap"></span>r 2008 till 275 000 bilar. Det är en nedjustering med 10 000 bilar jämfört med den tidigare prognosen på 285 000.</strong>

Både nya Audi A4 och likaledes nya Seat Ibiza fick fem stjärnor när de krockades av den oberoende säkerhetsorganisationen Euro NCAP.

Nu har Mazda2 två dörrar mindre än tidigare. I dagarna har Mazda visat upp bilen i det nya utförandet och desssutom med ett nytt motoralternativ, en 1,4 liters dieselmotor. Men trots det saknar Mazda ännu så länge miljöalternativ i sin bilflotta.

Sverige är världskänt för sin höga trafiksäkerhet, ändå är svenska bilförare bland de värsta i Europa när det gäller att uppskatta farligt höga farter bakom ratten.<br />- Det är socialt accepterat att köra för fort, lagen har svagt stöd i våra normer, säger rättssociologen Måns Svensson vid Lunds universitet som i sin nya avhandling studerat förutsättningarna för regelefterlevnad på trafikområdet. Han anser att bättre övervakning och klipp i körkortet kan rädda många liv på vägarna men att verklig vilja saknas från politiker att ta tag i problemet.