Profil på vibilagare.se

Nya Subaru Outback lär komma att gillas av såväl gamla som nya kunder. Lösningar som 4WD och boxermotor finns kvar men Subaru börjar nu få stil på design och kvalitetskänsla.

Utrymmen och utrustning för pengarna är starka argument för nya versionen av Hyundais småbil i20 men autobroms saknas tyvärr.

Mer evolution än revolution när VW visar nya Passat. Allt har blivit ett snäpp bättre, men man känner tydligt igen sig.

Vi Bilägare är på plats på bilsalongen i Los Angeles. Audis nya designchef Marc Lichte berättar här om konceptbilen Prolouge. Framtiden ser ut att bli knapplös i nya Audi-bilar.

Peugeots stora mellanklassare 508 har uppdaterats med nya drivlinor, strålkastare och ny grill, men autobroms saknas fortfarande.

Nissan gör comeback i Golf-klassen med rymliga Pulsar. Bra är att autobroms finns att få, men körglädjen är inte på topp.

BMW i8 tänjer på gränserna för vad vi trodde var möjligt att åstadkomma på fyra hjul. Blixtrande prestanda, superlåg bränsleförbrukning, extrem design men också svindlande prislapp och ytterst begränsad användbarhet.

För cirka 70 000 kronor extra får man sin Audi A3 som laddhybrid. Mycket pengar för privatföraren men A3 e-tron kan bli en god affär för den som har möjlighet att få den som tjänstebil.

Design och många möjligheter att göra sin egen bil unik har varit tydliga ledstjärnor i utvecklingen av nya Peugeot 108.

Vi har kört sportversionen av nya TT. Med två extra avgasrör i aktern, 80 extra kusar under huven samt ett extra S i namnet blir Audi TTS en riktigt rå liten sportbil. Läs hela provkörningen här: