Fredrik Diits Vikström på vibilagare.se

För första gången på sju år heter Europas mest sålda bil inte Volkswagen Golf. Ford Fiesta kör om och kniper förstaplatsen.

Skoda säger adjö till ”snömannen” – ersättaren till Yeti ska i stället heta Karoq. Nu står det också klart när modellen dyker upp in i bilhallarna.

Snö och is ställer till problem för självkörande bilar. De första bilarna som tar över körningen kommer inte att fungera vintertid, enligt Volvos utvecklingschef.

Kan man bygga tält över vägen för att stänga in trafikbullret? Ett svenskt projekt ska undersöka om bullerdämpande tunnlar kan fungera.

En eldriven suv på ungefär fem meter. Det är vad Nevs planerar att tillverka i Trollhättan med start 2020. Bilen får en kusin i en kinesisk minibuss.

Nu finns chansen att bygga om bilen till trehjuling – med fyra hjul. Så här går det till.

Den nya bilskatten slår hårdast mot nya bilar – men befintliga bilar slipper inte undan. De flesta får höjd fordonsskatt från och med juli 2018.

Toyotas laddhybrid är som besatt att hushålla med energin. Med alla elektroner i bagaget går bilen uppemot fem mil på el. Själva paketeringen lämnar dock en hel del att önska…

Sveriges mest sålda bil har fått en nätt ansiktslyftning. Vissa av de nya finesserna förstår vi inte poängen med – men den ”upsizade” 1,5-litersmotorn är en pärla.

Finns någon vits med liten dieselmotor i uppdaterade Mazda 3? 0,38 liter milen lockar men det är osäkert om kalkylen går ihop.