Erik Söderholm på vibilagare.se

Toyotas nya elbil får ett smartare och effektivare sätt att värma upp kupén vid sidan av de vanliga ventilationsutblåsen.

Den billigaste elbilen är bäst på att hålla sig till den officiella räckviddssiffran, visar ett nytt test.

Kassan för klimatbonus har fyllts på. Nu lovar Transportstyrelsen utbetalning före jul.

Vissa bilmärken klarar den tuffa chippbristen bättre än andra. Flera japanska och koreanska märken har ökat försäljningen jämfört med i fjol.

Teknikjätten Huawei ska sälja elbilar med företagets eget operativsystem. Först ut är en ny suv-modell med räckviddsförlängare.

Toyota fortsätter lansera Crossmodeller och näst på tur står Corolla.

Toyota tror stenhårt på vätgastekniken – och nu finns den även i en vanlig förbränningsmotor. Den som hoppas kunna köpa bilen snart blir dock besviken.

Bilarna som sålts i år har betydligt lägre utsläpp än förra året. Men Volvo ligger risigt till – och hos ett annat märke har utsläppen faktiskt ökat.

En norsk taxiförare körde på resterna av en borttagen lyktstolpe som repade upp batterikåpan. Fakturan hamnade på 378 000 kr.

Att ställa om till eldrift kapar biltillverkarnas försäljningsmarginal, enligt chefen för Stellantis.