Erik Söderholm på vibilagare.se

Det kan ”skapa oro” och slå mot plånboken om Sverige inför hårdare utsläppskrav på dieselbilar innan andra länder. Det säger infrastrukturministern – som dessutom flaggar för att det svenska vinterklimatet kan ställa till problem.

Elbilsägare i Schweiz känner sig lurade eftersom de kan tvingas betala högre fordonsskatt än bensinbilsägare.

Snart blir det dyrare att tvätta bilen med abonnemang hos OKQ8.

Kinesiska jättekoncernen Great Wall tar ett omtag och ska börja sälja bilar med bensinmotorer i Europa.

En ny bro mellan Finland och Sverige skulle kunna kosta en tredjedel av den finska statsbudgeten. Men på andra håll lever projektet fortfarande.

Priserna på bensin och diesel får inte längre skrivas ut på mackkedjornas hemsidor. Men det gäller bara för privatpersoner.

Hård konkurrens från Kina gör att flera märken i Stellantis-koncernen nu väcker liv i dieselmotorerna.

Risken för skador kan vara högre om bilen krockas i 35 km/tim än i 50, visar ett nytt test. Äldre är särskilt utsatta.

Kina är inte längre någon ”vinstmaskin” för tyska premiummärken. Försäljningen rasar – och det gör priserna också.

Honda Insight fick aldrig lika mycket uppmärksamhet som Toyota Prius – kanske helt oförtjänt? Hondas utmanare har blivit uppskattad av entusiaster som gillar snålkörning.