Calle Carlquist på vibilagare.se

Viktiga centimeter på rätt plats i Toyotas kompakta suv-pionjär. Tack vare långt axelavstånd får även långbenta plats i baksätet och precis som i tidigare generationer är smidigheten ett starkt kort.

Kompakta suv-modeller är populärare än någonsin och tre av de vanligaste har just fått helt nya kläder – fast på beprövad teknik. Att utse vinnaren i testet mellan Honda CR-V, Hyundai Santa Fe och Mitsu-bishi Outlander blev svårare än vi först trodde.

I snart fyra decennier har Volkswagen Golf legat en noslängd före sina konkurrenter. Hur står sig nya, sjunde generationen när även de tuffa motståndarna från Kia, Hyundai, Opel och Citroën har laddat om med friskt krut?

Efter tretton miljoner tillverkade bilar och högst måttliga utseendeförändringar inom respektive generation tar Mercedes i rejält med E-klass inför 2013. Säkerhetsutrustningen har också fyllts på.

I vår öppnar småbilarna taken med hjälp av en idé från 1930-talet. Citroën DS3 är senast i cabriocoach-raden. Vi har provkört.

Några strukna mått med terrängstil har varit framgångsrecept för Volvo i drygt 15 år. Ska tricket fungera även på V40 Cross Country? Bekväm och trygg att köra har nykomlingen i alla fall blivit.

Efter kritiken i Vi Bilägares test har fyrhjulsdrivningen i nya Honda CR-V uppdaterats. Vi har testat den modifierade bilen.

Nu hettar det till på allvar i lilla statusklassen. I Vi Bilägares första testmatch tog Volvo V40 D2 hem spelet mot BMW 116d och Lexus CT200h, den här gången svarar helt nya Audi A3 och Mercedes-Benz A-klass för motståndet. Vilken är egentligen etta i klassen?

Nu hettar det till på allvar i lilla statusklassen. I Vi Bilägares första testmatch tog Volvo V40 D2 hem spelet mot BMW 116d och Lexus CT200h, den här gången svarar helt nya Audi A3 och Mercedes-Benz A-klass för motståndet. Vilken är egentligen etta i klassen?

En annorlunda 3-serie och en smart biltyp för den som vill ha bättre utrymmen än i en kombi. Vi rapporterar direkt från provkörningen.