Problem - Sida 24

"Är detta ett vanligt fel? Konsekvenserna av plötsligt försvunnen drivning kan ju bli katastrofala." Vi Bilägare svarar.

Sveriges vanligaste bil, Volvo V70, kan ha ett dolt fel. Vattenläckage från takluckan kan förstöra inredningen, något som kan kosta över 30 000 kronor att åtgärda.

30 procent längre körsträcka om elbilens uppbyggad förändras, enligt brittiskt företag.

En ispropp gjorde att Andréas Näsmans Fiat 500X vägrade starta. Sträckor under åtta kilometer vintertid klassas som extrem användning enligt Fiat som väljer att inte återkalla svensksålda bilar.

Tesla har tvingats återkalla sina bilar tre gånger på en vecka för olika säkerhetsproblem. Enligt uppgift berörs bara den amerikanska marknaden.

"Motorrummet var indränkt med diesel. Om remmarna inte byts, finns då risk att de försvagats av dieselexponeringen och vi riskerar ett totalt motorhaveri?" Vi Bilägare svarar.

Amerikanska myndigheter har startat en utredning efter att ägare klagat på att lyxbilen plötsligt blir kraftlös.

"Dags att byta NOx-sensor för femte gången. Är det verkligen rimligt att den har så kort livslängd?" Vi Bilägare svarar.

"Är det meningsfullt att satsa på en rostskyddsbehandling för flera tusen på en bil som är fem år?" Vi Bilägare svarar.

Ett problem göra att backkameran inte fungerar som den ska. Hittills är det bara USA som påverkas. 

"Kan jag ställa krav när den behöver bytas 1-2 gånger per år?" Vi Bilägare svarar.

Mercedes senaste återkallelse kan få både irriterande och trafikfarliga följder.

Vissa problem sticker ut mer än andra hos den tyska vägassistansen. Värst är problemen med urladdade 12-voltsproblem – som även drabbar elbilar.

"Är den nya åttastegade en dubbelkopplingslåda?" Vi Bilägare svarar.

"12 000 eller 24 000 mil? Vad jag ska gå efter, vet ni?" Vi Bilägare svarar.