Problem - Sida 1

Två nya återkallelser från BMW berör totalt 1,3 miljoner bilar globalt. I värsta fall kan bilarna som omfattas börja brinna.

Olika typer av elfel kan bli en riktig huvudvärk för bilägare. Nu får en Hondaköpare rätt mot bilhandlaren.

Ett strulande infotainmentsystem kan bli dyrt för bilägaren att fixa – och det är inte alltid som försäkringen gäller.

En bilägare som inte reklamerat ett allvarligt fel i tid går miste om reklamationsrätten. Att byta motor skulle kosta lika mycket som bilen var värd.

Hundratusentals bilar får underkänt för bromsfel på besiktningen varje år. Men vissa märken klarar sig betydligt bättre än andra. Här är listan som avslöjar vilka som får godkänt och inte.

Efter bara några år luktade kopplingen bränt och behövde bytas. Köparen får ingen hjälp av handlaren.

Köpet av en begagnad elbil, en Audi e-tron, blev dyrt för en bilägare i Stockholmsområdet. Han fick själv ta en del av kostnaden när en av motorerna behövde bytas ut.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.

Nya elbilar kan skippa 12-voltsbatteriet och få en helt annan lösning – åtminstone enligt ett förslag från amerikanska Rivian.

Liten bil, små kostnader? Ja, så är det ofta – men inte alltid. Fords populära småbil kan bli extremt dyr att reparera på auktoriserad verkstad. Här är bästa tipsen från vår begagnatexpert.

Vi Bilägare svarar.

Citroën och Peugeot är några av märkena som omfattas av Stellantis senaste återkallelse.

”Kör inte din bil” – det beskedet får nu Citroën-ägare i Storbritannien som slagit till på nya C3 eller C3 Aircross. Beskedet gäller inte svenska bilägare.

Stellantis återkallar över 900 000 dieselbilar från Citroën, DS och Peugeot. I värsta fall kan bilarna vara olagliga att köra.