Problem - Sida 1

Stellantis återkallar över 900 000 dieselbilar från Citroën, DS och Peugeot. I värsta fall kan bilarna vara olagliga att köra.

Tesla har lanserat en ny funktion som minskar bilens strömförbrukning om den ska stå oanvänd under en längre tid.

Det har blivit dags att byta kamrem i den Volvo V90 som ingår i Vi Bilägares begagnatstall. När vi jämför kostnaderna visar det sig att en snabb koll verkligen kan löna sig.

Luftfjädringen i elbilen Hongqi E-HS9 verkar inte klara vanlig sommarvärme. Den riskerar att kollapsa – och problemet kan ta månader att lösa.

Att strunta i servicen kan bli riktigt dyrt. En Audi-ägare fick en oväntad räkning från verkstaden.

Efter Fords senaste uppdatering kan över 1,2 miljoner dieselbilar ha för höga utsläpp.

Motorn i flera populära Mercedesmodeller kan tappa kraft och stanna.

När automatlådor dominerar går Maserati i motsatt riktning. För första gången på många år kan märket erbjuda en manuell växellåda.

Över hundra personer stämmer nu Volvo i en grupptalan efter anklagelser om att XC40 Recharge kan accelerera av sig själv.

Bilägarna har klagat i åratal – och nu har Stellantis lyssnat. Koncernen drar igång en jätteåterkallelse av hundratusentals dieselbilar som löper risk för motorhaveri. Du kan ha rätt till ersättning och förlängd garanti.

Vi Bilägare svarar.

Du är själv ansvarig för vilken service som ska göras på din bil och när. Jan Ottosson blev utan ersättning när dörrarna rostade. Bilen hade inte kontrollerats för rost.

Ett allvarligt mjukvarufel som kan göra bilen ”bromslös” gör att Volvo skickar ut en uppdatering till över 12 000 svenska bilar. Även Polestar omfattas av återkallelsen.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.