Konsument - Sida 8

Bilhandlare är den typ av företag som förekommer oftast på tidningen Råd & Röns så kallade Svarta lista.

Avancerad teknik skruvar upp priserna i moderna strålkastare. Det är inte alls ovanligt att en ny ljusinsats kostar över 20 000 kronor – även hos ”vanliga” bilmärken som till exempel Kia. På sikt är det bilägaren som får stå för notan.

Att rostskyddsgarantin i praktiken är omöjlig att utnyttja blev tydligt för Magnus Olsson. Rostangrepp på bilens huv och dörrar var inte tillräckligt – det krävs hål i karossen.

Många bilannonser som publiceras i Facebooks köp-och-sälj-verktyg kan vara bedrägerier, enligt en ny granskning.

Biltillverkarna fortsätter kapa priserna på elbilar för att öka försäljningen. Men alla hakar inte på – vissa märken går mot trenden.

19 av 20 bolag som granskats av Konsumentverket får bakläxa. Anledningen är oklar policy kring kundrecensioner.

Förbannade bilägare klagar på att 12-voltsbatteriet i Hyundai- och Kiabilar snabbt kan laddas ur utan förvarning – och att bilen därför blir strandad. Tillverkarna har tagit fram en guide där de avråder från tjänster som är populära hos många bilägare.

Värdetappet har varit extremt stort på elsuvar som Audi e-tron och Jaguar I-Pace. Det kan gynna begagnatköparen, men det finns viktiga punkter att se upp med innan köpet.

Påstod sig ha uppgifter som inte finns.

Bilhandlarna hoppas på köpfest och har laddat upp med rabatter på flera nya modeller. Men alla kampanjer är inte lika generösa, och det finns flera knep du ska se upp med.

Kommer bilarna kunna repareras? Gäller garantin? Så ska du tänka om du har eller funderar på att skaffa dig en Tesla.

Mängder av webbutiker visar inte det ordinarie priset korrekt i sina kampanjer. De får nu bakläxa av Konsumentverket.

Kostnaden för att byta koppling för Peugeot 3008 är den högsta någonsin för de bilar som Vi Bilägare testat som begagnade. Även andra reservdelar till modellen är dyra.

Att använda en universaladapter i elbilar med V2L-teknik kan göra att nybilsgarantin ryker, hävdar flera biltillverkare för norska elbilsföreningen.

Vi Bilägare svarar.