Konsument - Sida 20

Teslaägare som vill boka ett garantiarbete tvingas godkänna ett kostnadsförslag. Per Göransson är en av många som har protesterat mot kravet – som inte följer svensk lag.

När Vi Bilägare testade åtta dubbade suv-däck blev japanska Falken diskvalificerad på grund av stora problem med dubbsläpp. Det berodde på ett produktionsproblem och nu lovar Falken att drabbade kunder får nya däck. Här är däcken som kan vara drabbade.

Alexander Alexandersson är en av 1 200 svenskar som fick beskedet att deras beställda elbil har slutat att tillverkas. Hyundai erbjöd i stället nästa årsmodell – som är upp till 45 000 kronor dyrare.

Energimyndigheten ska titta närmare på hur betalningen vid snabbladdning kan bli enklare för elbilsägare.

Konsumentverket ryter ifrån och ska nu få de stora bilannonssajterna att stoppa formuleringen ”reservation för felskrivning” – som inte har någon rättslig grund.

"Ibland säger man ju att en bil tappar halva sitt värde på tre år. Finns det beräkningar på om det även gäller elbilar?" Vi Bilägare svarar.

"Jag har försökt att hitta svenska men det existerar inte. Kan man göra något åt saken?" Vi Bilägare svarar.

"Kan jag häva då det tar lång tid för leverans?" Vi Bilägare svarar.

"I totalen kom de på en 4:e plats från slutet. Men enligt statistiken över bilförsäljning i Sverige så ligger märket på en 2:a plats från toppen!" Vi Bilägare svarar.

"Ska jag vara nöjd med Mercedes erbjudande?" Vi Bilägare svarar.

"Ska man både ha p-skiva OCH betala?" Vi Bilägare svarar.

"Hur mycket måste man betala för en ny bil som är tillverkad utanför EU?" Vi Bilägare svarar.

Trots löften om ett smidigt bilägande har flera Lynk & Co-medlemmar fortfarande kör runt med dubbdäck – något som är både osäkert och olagligt.

Hyundais besked att bilen inte kommer kunna byggas får hård kritik. Flera bilköpare tvingas nu välja mellan att vänta ännu längre på sin bil – som dessutom kan bli dyrare – eller boka av.