Bilindustri - Sida 59

Färre bilar byggs – men biltillverkarna tjänar pengar ändå.

Världens största biltillverkare Toyota var länge pionjärer inom elektrifiering. Nu har de halkat efter – och kämpar emot omställningen.

Volkswagenkoncernen tjänar mer pengar än innan pandemin – men varnar samtidigt för att chipbristen är på väg att bli värre.

En av fem nya bilar i Europa var laddbar i juni – och Teslas Model 3 var den näst bäst säljande bilen av alla.

De två amerikanska biljättarna vill båda använda ordet ”cruise” för sina självkörande bilar.

Uppstickaren handlas nu på börsen – och har fått in 39 miljarder kronor i nytt kapital.

Årets andra kvartal var det bästa någonsin för elbilstillverkaren, som tiodubblade vinsten jämfört med förra året.

Slår försäljningsrekord och gör miljardvinst.

Mercedes-Benz vd Ola Källenius säger att märket är redo för en eldriven framtid – men de har inte satt något slutdatum för förbränningsmotorerna.

Goda nyheter för bilindustrin.

Försäljningen fortsätter öka men har ännu inte återhämtat sig efter coronakrisen.

EU-kommissionens klimatpaket föreslår ett stopp för nya förbränningsmotorbilar efter 2035. Men det kan ta lång tid innan de nya reglerna godkänns av medlemsländerna.

Nya bilar med bensin- och dieselmotorer kan förbjudas i EU år 2035, enligt läckta dokument.

Jättekoncernen Stellantis lägger över 300 miljarder kronor på elbilar som ska gå upp till 80 mil.

"Produktionen är långt under förväntan".