Vad händer om man höjer eller sänker hastigheten bara litegrann? Mer än man kan tro! Vi jämför stoppsträcka, tidsvinst, bränsleförbrukning och kostnad.

Audi vill tillbaka till den gamla kvalitetskänslan, och det ska även gynna nästa generation av storsäljaren A3.

Över en miljon bilar från General Motors är under utredning i USA för ett potentiellt fel på bromssystemet. Även vissa bilar som sålts i Sverige kan omfattas.

Mitsubishi väcker liv i den insomnade terrängklassikern Pajero som blir märkets nya flaggskeppsmodell.

Den som lägger hundratusentals kronor på en bil får oftast inte veta hur länge den kommer hållas uppdaterad för att lösa buggar och täppa till säkerhethål. EU har infört krav på mobiltelefoner – men inte på bilar. För bilköparna innebär det en osäkerhet som kan bli allt viktigare när bilarna blir äldre.

En ny rapport slår fast att bensinstationer i mindre samhällen är viktigare än många tror. Hela orten kan drabbas om macken försvinner.

Mängder av bilar ska få tydligare märkningar vid dörrhandtagen. Än så länge har europeiska myndigheter inte gått ut med samma typ av återkallelse som de kinesiska.

Polestars nya kombimodell får tillbaka bakrutan – och bjuder dessutom på en efterlängtad nyhet i kupén.

Mercedes uppdaterade campingbuss fokuserar på lyx och bekvämlighet. Men den kommer också i en lite mindre dyr instegsversion.

Ett förslag från VW-koncernens styrelse avslöjar ett slutdatum för spanska Seat, som lider av sjunkande försäljning.

Intresset för husbilar fortsätter öka och nyregistreringarna rusar 50 procent på bara ett år. Ett märke sticker ut rejält.

Vi Bilägare svarar.

Ovanligt högt dubbutstick gör att Bridgestones dubbdäck ställs utanför årets upplaga av Vi Bilägares dubbdäckstest. Men det betyder inte att däcket är olagligt.

Tesla har börjat skjutsa passagerare i den självkörande taxibilen Cybercab – som saknar pedaler och har ett elektroniskt bromssystem. ”Man slipper rörledningar runt hela bilen”, säger Elon Musk.

Nya siffror avslöjar stora skillnader mellan olika bilmärkena: vissa lyckas betydligt bättre än andra med att bygga snåla bilar. Ett märke ligger nästan exakt på den officiella siffran – medan andra drar över 25 procent mer än utlovat. Det ger en rejäl merkostnad för bilägarna.