Uppstickaren Rivian som smiter före Tesla med en eldriven pickup rusade under första dagen på börsen.

Biltillverkarna måste prioritera lönsamma modeller under chippbristen. Därför fortsätter suvarna att öka.

Thomas Ingenlath säger att han ”nästan inte har ord” för biltillverkarna som väljer att inte skriva under avtalet om att fasa ut förbränningsbilar.

Fiats klassiska testbana på taket av Lingottofabriken blir nu en ”elbilsträdgård”.

En tysk bil med eleganta linjer och god klass på mekaniken. Silkesmotor ingick i köpet – och lite blårök.

Kinesiska elbilsmärket Xpeng ska börja sälja bilar i Sverige och öppna en visningslokal i Stockholm.

”Rostskyddet” av Opels nya elbil beskrivs som ett slarvigt verk i Vi Bilägares rosttest. Genvägarna är bland de sämsta vi sett på länge.

Volkswagen har släppt den svenska prislappen på eldrivna coupésuven ID.5.

Skatten på bensin och diesel kan sänkas med 50 öre i maj nästa år. Det blev resultatet när regeringens budget föll under onsdagen.

Med ett särskilt test ska den som försöker låsa upp en elsparkcykel onykter stoppas från att köra iväg.

Kia släpper de första bilderna på andra generationen av populära crossovermodellen Niro. Den kommer både som hybrid, laddhybrid och elbil.

Från två motorer till en, från fyrhjulsdrift till framhjulsdrift. Senaste versionen av Polestat 2 är något enklare och motorsvagare, till lägre pris.

Euro NCAP har för andra gången testat förarassistans. Så här gick det för BMW, Cupra, Ford, Hyundai, Polestar, Opel och Toyota.

När det är dags att summera året med Vi Bilägares fem långtestbilar står en japansk modell som totalsegrare hos fyra av fem testförare.

En ny svensk personbil väger i genomsnitt 156 kilo mer i dag än 2014. Men skyll inte på elbilarna – de är i genomsnitt lättare än dieselbrännarna.