Backkamera. Bra eller värdelöst.

158 inlägg 0 nya

Pi wrote:
Är vi på dagis eller är ni bara avundsjuka på spolningen av kameran på mso 1000's Octavia ?

Klart att vi är avundsjuka och när någon i sisådär 1400 inlägg har förklarat hur överlägsen kameran på en Skoda är med spolning och allt, lägger upp en suddig bild, då blir det lite komiskt över hela grejen.

Jag hade gärna haft spolning av linserna på KIAn, men ska det sitta spraymunstycke till undersidan av sidospeglarna skulle jag gärna ha en spärr så att det bara funkar när rutan är stängd.

Klart att backkamera är bra, skulle inte vilja vara utan det nu. Sedan en 360 graders kamera blir det vid nästa köp av bil. CTA eller rear cross traffic alert och allt vad det heter är också en mycket bra detalj, så som jag ser på det hela.

FXX wrote:
Pi wrote:Är vi på dagis eller är ni bara avundsjuka på spolningen av kameran på mso 1000's Octavia ?

.
Klart att vi är avundsjuka och när någon i sisådär 1400 inlägg har förklarat hur överlägsen kameran på en Skoda är med spolning och allt, lägger upp en suddig bild, då blir det lite komiskt över hela grejen.

Jag försökte bara lägga upp en film på när det spolar bort snön på en tät kamera men jag fixade inte att få in en film från telefonen.

Men frågan är hur många bilfabrikat och modeller har en lösning på att fina kameran på skuffluckan är tät och oduglig hela vintersäsongen och även på sommaren om man inte tvättar bilen ofta.

MB och vag bilar, vilka fler har en lösning.
Såg för övrigt att det tillockmed finns spolning på lilla fabians backkamera.

Mina tidigare bilars förbrukningar på spritmonitor.. https://www.spritmonitor.de/en/detail/836524.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/756137.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/1120549.html

mso 1000 wrote:

Men frågan är hur många bilfabrikat och modeller har en lösning på att fina kameran på skuffluckan är tät och oduglig hela vintersäsongen och även på sommaren om man inte tvättar bilen ofta.
MB och vag bilar, vilka fler har en lösning.

En Nissanmodell har faktist samma lösning med spolarvätska, plus, håll i dig nu, här kommer Skoda 2.0, en kompressor som blåser bort vattnet från linsen efter den har fått en dusch! Nu snackar vi hightech! :)
https://m.youtube.com/watch?v=Bt1i2Figx3A

FXX wrote:
mso 1000 wrote:
Men frågan är hur många bilfabrikat och modeller har en lösning på att fina kameran på skuffluckan är tät och oduglig hela vintersäsongen och även på sommaren om man inte tvättar bilen ofta.
MB och vag bilar, vilka fler har en lösning.

.
En Nissanmodell har faktist samma lösning med spolarvätska, plus, håll i dig nu, här kommer Skoda 2.0, en kompressor som blåser bort vattnet från linsen efter den har fått en dusch! Nu snackar vi hightech! :)
https://m.youtube.com/watch?v=Bt1i2Figx3A

Vettigt och bra men jag känner inget behov av blåsning måste jag säga.
Kanske ytspänningen reduceras av svensk spolarvätska då min lins är glasklar på någon sekund efter en spolning.

Mina tidigare bilars förbrukningar på spritmonitor.. https://www.spritmonitor.de/en/detail/836524.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/756137.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/1120549.html

mso 1000 wrote:

Vettigt och bra men jag känner inget behov av blåsning måste jag säga.

Nej nej självfallet inte. Vi har ju ett ordspråk här på forumet, "det som inte Skoda Octavia har i utrustning behövs inte";)

Var inte Skoda ett lågbudget märke på så där 90-talet?
Minns iaf att dessa bilar var riktigt billiga. Idag är dom däremot inte särskilt billiga kan jag tycka.
Minns också att jag hade i bakhuvet att dom var billiga när jag kollade efter ny bil för många år sedan och tänkte att ja men då har man ju råd med en sportmodell med lite krut under huven, men kom fram till att det inte blev så billigt som jag hade tänkt mig, så köpte aldrig en.

Idag däremot tycker jag att man får mest bil för pengarna med en Peugeot GT. Visst finns det gott om bilar med mer krut i, men då kostar dom betydligt mycket mer också. Renault har rätt bra priser också på deras mer presterande modeller, men jag provkörde en sån och gillade inte alls känslan jämfört med Peugeot.

Vilka andra moderna sportmodeller med 225HK eller mer får man från 280 000-300 000kr?

- Peugeot 308 SW GT -2019

Sport kanske man inte kan kalla så många familje-kombibilar i C-segmentet för men du kan komma ännu billigare undan med en Astra med samma effekt och i Dynamic-utförande - typ 220--230.000 kr. Samma tillverkare som Peugeot...:)

Pi wrote:
Sport kanske man inte kan kalla så många familje-kombibilar i C-segmentet för men du kan komma ännu billigare undan med en Astra med samma effekt och i Dynamic-utförande - typ 220--230.000 kr. Samma tillverkare som Peugeot...:)

Länka gärna, kan vara kul att kolla på för framtiden även om jag redan har beställt och ska hämta min nya bil snart.
Men jag misstänker ändå att jag kommer bli mer eller mindre tvingad att byta till elbil nästa gång om jag ska ha råd med skatten som regeringen håller på. Jävla muppar!

- Peugeot 308 SW GT -2019

Bejje: Seat Leon Cupra med 290 hk för 319.000 kr listpris......troligtvis strax under 300.000 prutat och klart. Betydligt vassare och mer kompetent.....fått väldigt bra kritik i många tester.

bejje wrote:

Vilka andra moderna sportmodeller med 225HK eller mer får man från 280 000-300 000kr?

Oj, väldigt OT från backkameran men okej.
Frågan är vad som avses med sportmodell? 0-100 på 7,5s som Pegan? Dom flesta familjebilar ligger väl där idag? Min gamla Alltrack ligger på 7,8s. En Octavia RS som är runt sekunden kvickare ligger runt 300K i pris. En Mini med 220hk ligger också runt 300K.
Bmw 120i med automat ligger på 280K och gör 100-sprinten på 7,1s. Det finns ganska många bilar med samma eller bättre prestanda än Pegan för under 300K.

Om 200 hk räcker för att imponera så kanske en Astra kombi med automatlåda för 219.900 kr kan vara nåt - https://www.blocket.se/stockholm/Opel_ASTRA_SPORTS_TOURER_Dynamic_1_6_Turbo_20_83018495.htm?ca=9&w=3

FXX wrote:
bejje wrote:
Vilka andra moderna sportmodeller med 225HK eller mer får man från 280 000-300 000kr?
Oj, väldigt OT från backkameran men okej.
Frågan är vad som avses med sportmodell? 0-100 på 7,5s som Pegan? Dom flesta familjebilar ligger väl där idag? Min gamla Alltrack ligger på 7,8s. En Octavia RS som är runt sekunden kvickare ligger runt 300K i pris. En Mini med 220hk ligger också runt 300K.
Bmw 120i med automat ligger på 280K och gör 100-sprinten på 7,1s. Det finns ganska många bilar med samma eller bättre prestanda än Pegan för under 300K.

Den jag nu har köpt en Peugeot 308 SW GT 225 gör 0-100 på 7,6 enligt deras egna listor. Men jag gillar också att när man trycker på sportknappen så blir fjädringen styvare samt serveon likaså vilket verkligen känns. Tar man en kurva snabbt så viker sig inte bilen alls som det känns samt att styvare servo känns bättre i högre hastigheter samt på bankörning.

Men ska tillägga som kanske var oklart är att det ska vara en kombibil. Finns gott om bilar säkert i samma klass som accelererar snabbare eller är allmänt sportigare, men det ska som sagt vara kombi också.

- Peugeot 308 SW GT -2019

Henrik M wrote:
Bejje: Seat Leon Cupra med 290 hk för 319.000 kr listpris......troligtvis strax under 300.000 prutat och klart. Betydligt vassare och mer kompetent.....fått väldigt bra kritik i många tester.

Måste vara en kombi, allt annat går bort.

- Peugeot 308 SW GT -2019

En Leon ST Cupra går väl lös på ca 350.000. Men då har den väl det mesta i utrusningsväg inkl, 300hk och 4wd

https://www.blocket.se/stockholm/Seat_Leon_Cupra_ST_2_0_TSI_4Drive_300HK_REA_R_82424732.htm?ca=9&w=3 - men som sagt - denna diskussion kanske hör hemma i nån annan tråd.

Pi wrote:
https://www.blocket.se/stockholm/Seat_Leon_Cupra_ST_2_0_TSI_4Drive_300HK_REA_R_82424732.htm?ca=9&w=3 - men som sagt - denna diskussion kanske hör hemma i nån annan tråd.

Nej då, Cupra har väl backkamera standard :)

Min bil har backkamera som standard, navigation, panoramatak, 8 högtalare + subwoofer i trunken, automatisk skyltavläsning, aktiv farthållare eller vad det heter, Automat, 8 växlar och en massa annat, som sagt 225 hk, utan att gå in på allt annat så tycker jag det är bra pris med under 300 000kr.

- Peugeot 308 SW GT -2019

Allt under 450hk är pensionärsbil...

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.