Allt om bilen

499 inlägg 0 nya

Seat är viktigaste arbetsredskap är näsan i jakten på att skapa den perfekta ”nybilslukten”. Arbetet görs tillsammans med kemister och ungefär 400 lukttester görs per år i bilar som är upp till 60 grader varma invändigt. Detta yrke kräver att du är icke-rökare och inte använder parfym.

Min nuvarande Fabia https://www.spritmonitor.de/en/detail/990314.html Dåvarande Astra https://www.spritmonitor.de/en/detail/858751.html

Hur orkar du, GF ? Nog måste det finnas roligare fritids-sysselsättning än att t ex leta reda på hur tillverkarna listar ut vad som är den "bästa" nybilslukten ?

Pi wrote:
Hur orkar du, GF ? Nog måste det finnas roligare fritids-sysselsättning än att t ex leta reda på hur tillverkarna listar ut vad som är den "bästa" nybilslukten ?

Ja, det är både fritids och bilar. Det var väldigt svårt på massor bilmärken. Just hittar Seat som är bästa för exteriör, interiör, körglädje, osv men lite sämre andrahandsvärde då får man behålla 4 - 5 år på Seat blir bäst ekonomi än exempel lite tråkig Skoda och VW är bra andrahandsvärde då får byta tidigare 3 år. Seat har inte pratat om elbil men just goda nyheter att det ska bygga 2020 satsar elbil :-) Jag drömmer Seat.

Min nuvarande Fabia https://www.spritmonitor.de/en/detail/990314.html Dåvarande Astra https://www.spritmonitor.de/en/detail/858751.html

Pi wrote:
Hur orkar du, GF ? Nog måste det finnas roligare fritids-sysselsättning än att t ex leta reda på hur tillverkarna listar ut vad som är den "bästa" nybilslukten ?

Alla har vi våra sidor.
En del orkar glo på fotboll på TV, vilket är för mig helt obegripligt.
En del orkar sitta timmar med frimärken.
En del orkar leta bildofter på nätet.
Och så vidare.
Dessutom finner många faktiskt ett ren nöje i dessa saker!

Vilket eller vilka specialintressen har du Pi? =)

Jag tycker om bilmärken modellår 2018/2019 som är roligare att köra, exteriör, interiör och komfort både fast eller mjuk utan guppkörning exempel Toyota Auris är usel fjädring och körupplevelse där jag tycker inte om. Gillar inte på Honda Civic för att interiör är som konstiga form exempel ram och infotainment ger ingen upplevelse. Skoda och VW är inte roligare bil att köra och interiör sisådär men tryggt så JA.
Gillar är..
Audi A1 och A3.
BMW 1 serie och 2 serie.
Ford Focus nya kanske ej Fiesta.
Mazda 2 och 3.
Mini.
Seat Ibiza och Leon.
Suzuki Swift.

Min nuvarande Fabia https://www.spritmonitor.de/en/detail/990314.html Dåvarande Astra https://www.spritmonitor.de/en/detail/858751.html

Provkörde xc40 för några månader sedan och väldigt trevlig bil fast det är en suv, många trevliga detaljlösningar och USB i bak och framsäte.

Testade en annan ny släppt familjebil bil i dag med prislapp 400++ och jag är iofs bortskämd på min bil med både 230v och dubbla USB i baksätet och iPad hållare.

Men att släppa en nykonstruerad kombi bil utan USB i baksätet i dag är för mig helt otroligt.
Alla, vuxen som barn behöver ladda telefon och iPad när man sitter i en bil.
Vilken miss.

Mina bensin/ diesel Octavia Förbrukningar på spritmonitor https://www.spritmonitor.de/en/detail/836524.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/756137.html

mso 1000 wrote:
Provkörde xc40 för några månader sedan och väldigt trevlig bil fast det är en suv, många trevliga detaljlösningar och USB i bak och framsäte.
Testade en annan ny släppt familjebil bil i dag med prislapp 400++ och jag är iofs bortskämd på min bil med både 230v och dubbla USB i baksätet och iPad hållare.
Men att släppa en nykonstruerad kombi bil utan USB i baksätet i dag är för mig helt otroligt.
Alla, vuxen som barn behöver ladda telefon och iPad när man sitter i en bil.
Vilken miss.

Ja alla har vi olika krav och prioriteringar
Själv har jag inga behov av varesig 220v eller mer än ett USB uttag fram.
Och En iPad kan du väl knappt få att ladda med den lilla laddström som en USB ger.

Guran, det är ju därför det är bra med ett 230V uttag!

Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre

Fast alla Ipad laddar väl via USB? Men vad Guran menar är väl USB-porten i en dator, de har ju en begränsning i strömstyrka. USB-uttag som inte sitter i en dator kan ju ge mer.

För en iPad behöver du minst 2,1A USB för att den skall orka och inte ta en evighet. en 1A USB-laddare blir väldigt varm...

*Robban

Då måste vi vara lite udda i min familj för vi har inget behov av att ladda massa saker i bilen. Våra prylar är fullt laddade när vi sätter oss i bilen och det är ytterst sällan som vi sitter mer än 8 timmar i sträck i bilen. Det är väl ungefär vad våra iPads klarar på full laddning.

I den nya Alltracken finns det massa uttag för minneskort, nån appgrej för telefonen och gud vet vad. Totalt ointressant för oss. Den enda funktionen som jag hittat som är bra är blåtandsanslutning för telefon. Där är nått 12-uttag i bagaget också, det hade vi på Hondan med, aldrig använt under 8 år.

Efter att ha blivit van med Android Auto skulle jag aldrig köpa en bil utan en USB-anslutning för det. Nästnästa generation verkar ha svårt att komma ihåg att ladda sina äppelprodukter så de har gärna uttag till dem i baksätet. De verkar ha klen batterikapacitet i sina apparater också så en tur på ett par timmar, en dag på Kolmården och sen tillbaka igen klarar de inte.

Nu vet väl alla att kommentaren om avsaknaden av viss funktion, så som massor av USB uttag mm, i någon bil enkom är för att påvisa Octavians överlägsna förträfflighet. Oavsett om man använder eller har behov av funktionen eller inte.
Jag är mest intresserad av om bilen har bra säten och inte saknar en motor med lite extra kraft i

Vi hade en löstagbar bagagerumslampa i en Yaris Verso en gång. Uppladdningsbar så man kunde ha den som ficklampa. Aldrig använd, totalt meningslös.

I Alltracken finns det förvaringsutrymmen både högt o lågt. Utdragbara lådor under sätena, i mittkonsollen, till vänster om ratten, handsfack, under bagagerumsmattan. Vad ska man med all förvaring till? Det är en bil, ingen byrålåda man åker omkring med!

Isskrapa, solglasögon och kulspetspenna måste kunna ligga nånstans utan att skramla.

BMW hade (har?) en uppladdningsbar ficklampa i handskfacket i forntiden. Där hade jag faktiskt kunnat tänka mig att leta och inte i bagageutrymmet som på Skodan där hemma.
När jag började åka i egen bil lärde min pappa mig att alltid ha ficklampa, ståltråd, skiftnyckel och skruvmejsel i bilen. Numera ser jag till att ha telefonen med mig. Det var svårare då.

Använder inte USB uttaget i bilen, för när jag kopplar in den måste jag välja
"media via usb eller blåtand" en onödig knapptryckning extra.

Uttag i skuffen är väldigt bra, vilket det är 12V eller 230V.
Då kan man ansluta en kylbox och det är något jag gör väldigt ofta.
Bor man på vischan och måste åka några mil för proviantering är det inte kul med tinade frysvaror!

Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre

Telefon är prio ett, och en laddare om man får stopp och hjälp dröjer. På plats två kommer faktist byggplast och tejp, ni har väl sett Kinnaman i Johan Falk:) . Nä allvarligt, har man råkat ut för en smashad ruta så har man lärt sig uppskatta att kunna tejpa sidorutan, speciellt om det är kallt och regnar och man har några mil hem. En brandsläckare har jag alltid i handsfacket i mina bilar. Ett riktigt reservhjul och startkablar samt första förband.

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.