Vi Bilägares forum

Spy galla över Vag

Spy galla över Vag

Varsågod, ordet är fritt men inga personpåhopp. Ni som inte nog kan klaga på Vag:s bilar har nu världens chans.
Ni behöver inte komma med fakta, bara säg vad ni tycker.

Uppdaterat: 2020-08-10 19:18
Regel 1: Jag har alltid rätt. Regel 2: Om jag någon gång skulle ha fel träder regel 1 i kraft.

Kommentarer

Shogun skrev:

Guran wrote:Shogun wrote:Guran wrote:Shogun wrote:saabnisse wrote:Nu blir det tröttsamt med det här tjatet, lägg ner nu och kom med sakliga argument annars låser jag tråden!
Finns massor med sakliga argument i undersökningar, begtester, maskinskaderapporter, det är ju det jag fört fram.i otaliga inlägg. I övrigt är det magert med sakliga argument. Bara en häxjakt på person som agerar budbärare, och vi vet ju vad man brukar göra med dom, det ser vi här. Men det blundar vi för.......
Men jag har faktiskt inte sett att du i något inlägg lagt i en bild eller länk från en undersökning utförd 2019/20 som styrker sina teser.
Jag har visat på så mycket genom åren så allt är nog redan klart vad som avses. Du är nog kapabel till att söka själv, eller använda minnet, läsa begtest i dina tidningar hur det sett ut genom åren, maskinskaderapporter och sedan utav alla dessa samlat se en rödtråd i det hela vilka märken som ligger i toppen år efter år och som när man kokar ihop alltihop vilka märken som kan räknas som bra bilköp för tex en barnfamilj. För jag tror inte du Guran är sån som förtränger hur det brukar se ut som flera här gör in absurdum, vill förvränga och vill missförstå pga att det går emot deras starka religon för sitt märke, det är bara "jag" som gäller, mitt enda exemplar av bilmodell avgör hur bra ett märke är, har du hört något så korkat någon gång. Det är som att säga att bilprovningen behöver bara besikta en Skoda Scala för att tala om hur alla andra Skoda Scala klarar besiktningen, bara ett exempel. Så som morfar lär barnbarnen.....
Men jag var mer ute efter färsk fakta och inte gammal skåpmat. Självklart kan det vara representativt om man ämnar köpa en äldre bil. Men nyare undersökningar ser annorlunda ut än för tio år sedan. Så att basera ett nybilsköp på tio år gamla undersökningar är väl ändå heller inte riktigt? För du kan inte hävda att Toyota är speciellt unika inseende års undersökningar. Såpass många har jag allt läst. Själv kör jag en bil som i senaste Consumer report hamnade placeringen efter Toyota. Men jag är nöjd ändå, vem vet nästa bil kanske blir en Lexus, dom håller fortfarande en topplacering i de flesta tester......
Har ju visat på färsk data, det kommer ju slag i slag. Senaste var väl LF maskinskaderapport. Jag har försökt förklara hur man ska gå tillväga för att få så lyckat begköp tex både här och på annan plats. Men vill inte ta till sig detta på ren vrånghet/trotsighet som ett litet barn. Vi har ju fått beskrivet hur man gör, lurar barnbarnen hur man ska göra. Mej kvittar det hur de som tror att de går rätt tillväga, men när de försöker lura andra som tex vill ha råd hur man gör ett lyckat begköp av tex en VW (på annan plats på forumet) så duger inte deras metoder. För att få reda på hur morfars Hackenbusch Skoda håller i det stora hela så räcker det inte med att se hur morfars Skoda hållt ihop enbart, man får titta på hur resten hållt ihop ute på marknaden, vad drabbas de av för fel, se begtest, läsa LF maskinskaderapport, kontakta en bilmekaniker som jobbar med märket etc. Så går man tillväga om man vill göra ett tryggt begagnat bilköp tex. Men naturligtvis får morfar köpa sin 13 Skoda på raken för det om han vågar......vem hindrar honom?

Utifrån den rapporten skall man köpa en Kia eller Lexus som båda totalt sett är bättre än Toyota.
Så en Kia Singer borde vara ett självklart val.

2020-08-10 12:26
Guran

Det räcker ju inte att endast kolla på de Toyota som i undersökningar håller ihop bra, man måste kolla på de som haft problem med sina Toyotor med och de är inte få.

2020-08-10 12:30
Regel 1: Jag har alltid rätt. Regel 2: Om jag någon gång skulle ha fel träder regel 1 i kraft.

För kännedom (ifall nu någon föranleds att tro på rappakaljan): Länsförsäkringars maskinskaderapport visar inte antalet fel i populationen eller speglar eventuella skillnader mellan olika bilmärken med avsikt på felnivå.

Resultatet i maskinskaderapporten visar antalet bilar som Länsförsäkringar ersätter, inte hur många skador det är frågan om i totalpopulationen eller huruvida bilmärke y har fler skador än bilmärke x.

För att svara på frågan om vilken bil som är mest felfrekvent (antingen med avsikt på fel som försäkringen ersätter, eller totalt sett - det är inte heller samma sak) behöver man göra en skattning av andelen fel i totalpopulationen. Och det är alltså inte vad Länsförsäkringars rapport gör.

MVH AL

2020-08-10 12:35
Scio me nihil scire.

Mja, fråga en bilmekaniker som jobbar med märket i fråga?
Hur ärligt blir det svaret på en skala?

Självklart att denne mekaniker lovordar märket eftersom han inte vill stå utan jobb när den presumtiva kunden väljer ett annat fabrikat pga av att han sågat det egna.
Då kan jag lika gärna fråga valfri morfar, tror faktiskt jag får ett ärligare svar där... :-)

2020-08-10 13:00
Prestigelös skrev:

Mja, fråga en bilmekaniker som jobbar med märket i fråga?
Hur ärligt blir det svaret på en skala?
Självklart att denne mekaniker lovordar märket eftersom han inte vill stå utan jobb när den presumtiva kunden väljer ett annat fabrikat pga av att han sågat det egna.
Då kan jag lika gärna fråga valfri morfar, tror faktiskt jag får ett ärligare svar där... :-)

+100

2020-08-10 15:08
Det är inte lätt att vara enögd, för då har man dubbelt så svårt att se sanningen!
Shogun skrev:

Guran wrote:Shogun wrote:Guran wrote:Shogun wrote:Guran wrote:Shogun wrote:saabnisse wrote:Nu blir det tröttsamt med det här tjatet, lägg ner nu och kom med sakliga argument annars låser jag tråden!
Finns massor med sakliga argument i undersökningar, begtester, maskinskaderapporter, det är ju det jag fört fram.i otaliga inlägg. I övrigt är det magert med sakliga argument. Bara en häxjakt på person som agerar budbärare, och vi vet ju vad man brukar göra med dom, det ser vi här. Men det blundar vi för.......
Men jag har faktiskt inte sett att du i något inlägg lagt i en bild eller länk från en undersökning utförd 2019/20 som styrker sina teser.
Jag har visat på så mycket genom åren så allt är nog redan klart vad som avses. Du är nog kapabel till att söka själv, eller använda minnet, läsa begtest i dina tidningar hur det sett ut genom åren, maskinskaderapporter och sedan utav alla dessa samlat se en rödtråd i det hela vilka märken som ligger i toppen år efter år och som när man kokar ihop alltihop vilka märken som kan räknas som bra bilköp för tex en barnfamilj. För jag tror inte du Guran är sån som förtränger hur det brukar se ut som flera här gör in absurdum, vill förvränga och vill missförstå pga att det går emot deras starka religon för sitt märke, det är bara "jag" som gäller, mitt enda exemplar av bilmodell avgör hur bra ett märke är, har du hört något så korkat någon gång. Det är som att säga att bilprovningen behöver bara besikta en Skoda Scala för att tala om hur alla andra Skoda Scala klarar besiktningen, bara ett exempel. Så som morfar lär barnbarnen.....
Men jag var mer ute efter färsk fakta och inte gammal skåpmat. Självklart kan det vara representativt om man ämnar köpa en äldre bil. Men nyare undersökningar ser annorlunda ut än för tio år sedan. Så att basera ett nybilsköp på tio år gamla undersökningar är väl ändå heller inte riktigt? För du kan inte hävda att Toyota är speciellt unika inseende års undersökningar. Såpass många har jag allt läst. Själv kör jag en bil som i senaste Consumer report hamnade placeringen efter Toyota. Men jag är nöjd ändå, vem vet nästa bil kanske blir en Lexus, dom håller fortfarande en topplacering i de flesta tester......
Har ju visat på färsk data, det kommer ju slag i slag. Senaste var väl LF maskinskaderapport. Jag har försökt förklara hur man ska gå tillväga för att få så lyckat begköp tex både här och på annan plats. Men vill inte ta till sig detta på ren vrånghet/trotsighet som ett litet barn. Vi har ju fått beskrivet hur man gör, lurar barnbarnen hur man ska göra. Mej kvittar det hur de som tror att de går rätt tillväga, men när de försöker lura andra som tex vill ha råd hur man gör ett lyckat begköp av tex en VW (på annan plats på forumet) så duger inte deras metoder. För att få reda på hur morfars Hackenbusch Skoda håller i det stora hela så räcker det inte med att se hur morfars Skoda hållt ihop enbart, man får titta på hur resten hållt ihop ute på marknaden, vad drabbas de av för fel, se begtest, läsa LF maskinskaderapport, kontakta en bilmekaniker som jobbar med märket etc. Så går man tillväga om man vill göra ett tryggt begagnat bilköp tex. Men naturligtvis får morfar köpa sin 13 Skoda på raken för det om han vågar......vem hindrar honom?
Utifrån den rapporten skall man köpa en Kia eller Lexus som båda totalt sett är bättre än Toyota.
Så en Kia Singer borde vara ett självklart val.
Ja, om man nöjer sig med en rapport för ett år. Det är bara att slå till på en Kia Stinger, hur många har sålts i USA av dessa jämfört med Lexus modeller? En Kia Stinger skulle jag inte ha något emot på garageuppfarten. Men Lexus är nog ändå mitt val, och då en modell ES eller GS som motsvarar Stinger.

Finns varken en ES eller GS som motsvarar en Stinger GT.

2020-08-10 18:41

Inte lönt att tjata här när shogun inte fattar men jag kommer aldrig att köpa någon Toyota, om jag byter bil kommer det att bli en bekymmersfri Skoda igen.

2020-08-10 18:54
Regel 1: Jag har alltid rätt. Regel 2: Om jag någon gång skulle ha fel träder regel 1 i kraft.
Shogun skrev:

Apex wrote:Shogun wrote:Guran wrote:Shogun wrote:Guran wrote:Shogun wrote:Guran wrote:Shogun wrote:saabnisse wrote:Nu blir det tröttsamt med det här tjatet, lägg ner nu och kom med sakliga argument annars låser jag tråden!
Finns massor med sakliga argument i undersökningar, begtester, maskinskaderapporter, det är ju det jag fört fram.i otaliga inlägg. I övrigt är det magert med sakliga argument. Bara en häxjakt på person som agerar budbärare, och vi vet ju vad man brukar göra med dom, det ser vi här. Men det blundar vi för.......
Men jag har faktiskt inte sett att du i något inlägg lagt i en bild eller länk från en undersökning utförd 2019/20 som styrker sina teser.
Jag har visat på så mycket genom åren så allt är nog redan klart vad som avses. Du är nog kapabel till att söka själv, eller använda minnet, läsa begtest i dina tidningar hur det sett ut genom åren, maskinskaderapporter och sedan utav alla dessa samlat se en rödtråd i det hela vilka märken som ligger i toppen år efter år och som när man kokar ihop alltihop vilka märken som kan räknas som bra bilköp för tex en barnfamilj. För jag tror inte du Guran är sån som förtränger hur det brukar se ut som flera här gör in absurdum, vill förvränga och vill missförstå pga att det går emot deras starka religon för sitt märke, det är bara "jag" som gäller, mitt enda exemplar av bilmodell avgör hur bra ett märke är, har du hört något så korkat någon gång. Det är som att säga att bilprovningen behöver bara besikta en Skoda Scala för att tala om hur alla andra Skoda Scala klarar besiktningen, bara ett exempel. Så som morfar lär barnbarnen.....
Men jag var mer ute efter färsk fakta och inte gammal skåpmat. Självklart kan det vara representativt om man ämnar köpa en äldre bil. Men nyare undersökningar ser annorlunda ut än för tio år sedan. Så att basera ett nybilsköp på tio år gamla undersökningar är väl ändå heller inte riktigt? För du kan inte hävda att Toyota är speciellt unika inseende års undersökningar. Såpass många har jag allt läst. Själv kör jag en bil som i senaste Consumer report hamnade placeringen efter Toyota. Men jag är nöjd ändå, vem vet nästa bil kanske blir en Lexus, dom håller fortfarande en topplacering i de flesta tester......
Har ju visat på färsk data, det kommer ju slag i slag. Senaste var väl LF maskinskaderapport. Jag har försökt förklara hur man ska gå tillväga för att få så lyckat begköp tex både här och på annan plats. Men vill inte ta till sig detta på ren vrånghet/trotsighet som ett litet barn. Vi har ju fått beskrivet hur man gör, lurar barnbarnen hur man ska göra. Mej kvittar det hur de som tror att de går rätt tillväga, men när de försöker lura andra som tex vill ha råd hur man gör ett lyckat begköp av tex en VW (på annan plats på forumet) så duger inte deras metoder. För att få reda på hur morfars Hackenbusch Skoda håller i det stora hela så räcker det inte med att se hur morfars Skoda hållt ihop enbart, man får titta på hur resten hållt ihop ute på marknaden, vad drabbas de av för fel, se begtest, läsa LF maskinskaderapport, kontakta en bilmekaniker som jobbar med märket etc. Så går man tillväga om man vill göra ett tryggt begagnat bilköp tex. Men naturligtvis får morfar köpa sin 13 Skoda på raken för det om han vågar......vem hindrar honom?
Utifrån den rapporten skall man köpa en Kia eller Lexus som båda totalt sett är bättre än Toyota.
Så en Kia Singer borde vara ett självklart val.
Ja, om man nöjer sig med en rapport för ett år. Det är bara att slå till på en Kia Stinger, hur många har sålts i USA av dessa jämfört med Lexus modeller? En Kia Stinger skulle jag inte ha något emot på garageuppfarten. Men Lexus är nog ändå mitt val, och då en modell ES eller GS som motsvarar Stinger.
Finns varken en ES eller GS som motsvarar en Stinger GT.
Det vet jag också, men vad ska jag då jämföra med som är Lexus? ES och GS är mest nära till hands. GS i F-sport utförande mot Stinger, båda bakhjulsdrivna etc. Har du något bättre förslag?

Ja. Istället för att leta efter en motsvarande modell från Lexus som inte existerar så kan man bara köpa en Stinger istället?

ES är en Camry i en finare kostym som inte ens ska nämnas i samma mening som Stinger

GS450h går inte att jämföra. GS-F är en härlig bil, men den kostar dubbelt så mycket.

2020-08-10 19:17

Tänker inte sänka mig till din nivå shogun. Det är inget annat än patetiskt att se ner och förtala de som inte köper den bilen du anser vara bäst.

2020-08-10 19:18
Regel 1: Jag har alltid rätt. Regel 2: Om jag någon gång skulle ha fel träder regel 1 i kraft.