Vi Bilägares forum

Skodaägare - du behöver nog inte åka ända till Kina för att hitta många ägare där deras bil är en statussymbol...:)

pinjong skrev:

Någon gång på parkeringen utanför Elgiganten slås jag av hur dyra fina bilar folk i gemen har nu för tiden. Förmodligen fortsätter det goda livet även hemma i en fin nybyggd villa. Sedan slår det mig att skillnaden är att jag äger allt jag färdas eller bor i medan de flådigas materiella standard ägs av banker och finansinstitut. Med långvarigt låga räntor har många kunnat tillägna sig ett bra liv och jag missunnar ingen det.

Frågan är om det verkligen är så? Vi har haft högkonjunktur ganska länge nu. Man behöver inte ha gått mer än 9-årig grundskola för att kunna casha en bil idag. Börsen har haft en fantastisk avkastning sedan 2009, om man bortser från dom sista 2 åren. Samtidigt som räntan varit absurd låg. Man behöver inte vara börsmäklare för att ha tjänat pengar sista 10 åren. Så jag tar ditt resonemang med en nypa salt för jag vet att det inte stämmer. Folk med den inställningen till allt och alla som har ett boende eller pryl som kostar mer än det man har själv belyser tyvärr en hel del jante.
Jag tycker det är jättebra att folk lånar pengar och bygger nya hus, köper nya bilar, handlar kläder osv. Hade alla sparat och inte spenderat en spänn så hade vi nog snart varit på fattighuset allihopa.

Pi skrev:

Om nu ni som köper nya, dyra bilar är så besvärade av ev "Jante-kommentarer" - varför skriver ni då långa "uppsatser" om ert kommande bilköp på ett allmänt bilforum ? Tror att ni själva har minst lika bra kunskap om vilka alternativen är som skribenter i denna typ av forum. Så känner man sig besvärad så är väl det enklaste att göra som de allra flesta - köp bilen utan att fråga andra på ett bilforum.

Ja, det låter som ett bra förslag. Jag röstar för att alla som tänker köpa en bil över 250.000:- (det är väl där jantelagsgränsen ligger, ungefär) låter bli att skriva om sitt köp här. På så sätt blir det frid och fröjd och alla blir nöjda. Vidare röstar jag för att vi helt slutar diskutera entusiastbilar då de nästan uteslutande är en extra bli som man egentligen inte behöver och därmed hamnar över jantelagsgränsen.

Audi - är du så fixerad av "jante" att du t o m måste sätta prisgränser för vad du tror genererar "jante-kommentarer" ? Släpp detta nu - det är bara ni som köper dyra bilar och gärna berättar om det som drar upp detta med "jante" så ibland undrar man om det inte är med vilje - alltså för att retas med övriga...
Det är väl nästan bara du, GF och nån enstaka annan som haft långa "före köp-trådar". Vi övriga bedömer själva vad som passar bäst och köper - utan hjälp av andra. Och bara för att folk köper billigare bilar så betyder ju inte det att dom inte har råd med dyrare - det är nog bara så att många använder det reella behovet som måttstock istället för eventuella andra parametrar.
F ö tror jag att hobbybilar/entusiastbilar bedöms efter helt andra måttstockar när det gäller ev "jante" än vardagsbilarna. Alltså - när det gäller entusiastbilar är nog flexibiliteten betydligt större innan nåt ramlar in under "jante" - tror och hoppas jag.
Köp nu den bil du gillar bäst efter dina provkörningar - sen får vi hoppas att du är nöjd även efter de första 2 åren. Lycka till med bilköpet !

Pi, förstår inte riktigt. Jag har också haft köprådstrådar. Vad är det för fel med att efterfråga folks erfarenheter av tänkta modeller? Ibland måste man svälja sin stolthet för att inte köpa grisen i säcken, inget fel med det.

OT:
Självklart råder det nån form av missunnsamhet bland folk som ska påtala för andra att den inte behöver större motor än ditten och datten och att 4wd är helt onödigt osv. Jag är helt övertygad om att samma människor misströstar för att dom själva inte hade råd med större motor eller 4wd vid bilköpet. Den svenska avundsjukan finns överallt. Det ska alltid jämföras hela tiden, och när den som ligger i "underläge" har slut på befängdheter så kommer det klassiska, "ja men min är i alla fall kontant betald".

FXX - du upprepar detta med andras missunnsamhet bara för att dom inte köper dyrare bilar med större motorer - ofta jämfört med dina egna bilval. Men det känns lite märkligt att hela tiden tro att det beror på att dessa, men inte du själv tydligen, inte skulle ha råd att köpa dyrare, mera välutrustade bilar. Jag kan bara tala för mig själv och jag har inga som helst ekonomiska problem med att lägga mycket mera på bilkontot men jag tycker helt enkelt inte att det är värt de pengarna - och jag är övertygad om att många andra tycker samma. Jag har uppnått den åldern att jag inte behöver mäta mitt bilinnehav med grannen utan jag köper det jag behöver och lägger inte pengar på t ex stora och starka motorer eftersom jag inte ser nåt behov. Är en sån inställning svår att förstå ? Dags att sluta med de i mina ögon barnsliga påståendena om andras "missunnsamhet". Säger nån att han t ex inte behöver 4WD i sin bil så är det väl bara att konstatera att han bedömer sitt eget behov på det sättet utan att själv påstå att han tycker så för att han inte har råd... Han kanske har mycket mera "råd" än vad du har men han lägger pengarna på annat istället...

FXX skrev:

Frågan är om det verkligen är så? Vi har haft högkonjunktur ganska länge nu. Man behöver inte ha gått mer än 9-årig grundskola för att kunna casha en bil idag. Börsen har haft en fantastisk avkastning sedan 2009, om man bortser från dom sista 2 åren. Samtidigt som räntan varit absurd låg. Man behöver inte vara börsmäklare för att ha tjänat pengar sista 10 åren. Så jag tar ditt resonemang med en nypa salt för jag vet att det inte stämmer. Folk med den inställningen till allt och alla som har ett boende eller pryl som kostar mer än det man har själv belyser tyvärr en hel del jante.
Jag tycker det är jättebra att folk lånar pengar och bygger nya hus, köper nya bilar, handlar kläder osv. Hade alla sparat och inte spenderat en spänn så hade vi nog snart varit på fattighuset allihopa.

Som jag skrev så missunnar jag ingen att bo bra mm och är givetvis väldigt medveten om Jante. Det har många som växt upp i Sverige under efterkrigstiden fått med modersmjölken. Sedan ligger det mycket i att folk har utnyttjat prisstegringar på boendet och tagit del av vinster. Samma med börsen. Vill ändå påstå att det är väldigt ovanligt att folk är skuldfria. Vi har anammat en kultur där vi gärna konsumerar innan vi fått ihop ett kapital till skillnad mot hur det var förr då man först sparade och sedan konsumerade. Som sagt, jag lägger ingen värdering i det tillvägagångssättet så länge det är hållbart. Och nationalekonomiskt är det ju förödande att inte låta pengarna rulla i det ekonomiska hjulet. Själv finner jag ändå en stor tillfredsställelse i ett modest liv där inga ekonomiska moln kan segla upp på himlen. En bonus är att ingen är avundsjuk just på mina prylar eller mitt boende. Slipper därmed även skadegörelse och tjuvar.

Pi skrev:

FXX - du upprepar detta med andras missunnsamhet bara för att dom inte köper dyrare bilar med större motorer - ofta jämfört med dina egna bilval. Men det känns lite märkligt att hela tiden tro att det beror på att dessa, men inte du själv tydligen, inte skulle ha råd att köpa dyrare, mera välutrustade bilar. Jag kan bara tala för mig själv och jag har inga som helst ekonomiska problem med att lägga mycket mera på bilkontot men jag tycker helt enkelt inte att det är värt de pengarna - och jag är övertygad om att många andra tycker samma. Jag har uppnått den åldern att jag inte behöver mäta mitt bilinnehav med grannen utan jag köper det jag behöver och lägger inte pengar på t ex stora och starka motorer eftersom jag inte ser nåt behov. Är en sån inställning svår att förstå ? Dags att sluta med de i mina ögon barnsliga påståendena om andras "missunnsamhet". Säger nån att han t ex inte behöver 4WD i sin bil så är det väl bara att konstatera att han bedömer sitt eget behov på det sättet utan att själv påstå att han tycker så för att han inte har råd... Han kanske har mycket mera "råd" än vad du har men han lägger pengarna på annat istället...

Lite lustigt att DU tog åt dig Pi.
Om du läser vad jag skrev, ordentligt, så inser du att jag inte pekade åt ditt håll.
Läs du en gång till så får du chansen att ändra dig;)
Jag har knappast ifrågasatt dina ekonomiska muskler, eller?

Pi skrev:

Audi - är du så fixerad av "jante" att du t o m måste sätta prisgränser för vad du tror genererar "jante-kommentarer" ? Släpp detta nu - det är bara ni som köper dyra bilar och gärna berättar om det som drar upp detta med "jante" så ibland undrar man om det inte är med vilje - alltså för att retas med övriga...
Det är väl nästan bara du, GF och nån enstaka annan som haft långa "före köp-trådar". Vi övriga bedömer själva vad som passar bäst och köper - utan hjälp av andra. Och bara för att folk köper billigare bilar så betyder ju inte det att dom inte har råd med dyrare - det är nog bara så att många använder det reella behovet som måttstock istället för eventuella andra parametrar.
F ö tror jag att hobbybilar/entusiastbilar bedöms efter helt andra måttstockar när det gäller ev "jante" än vardagsbilarna. Alltså - när det gäller entusiastbilar är nog flexibiliteten betydligt större innan nåt ramlar in under "jante" - tror och hoppas jag.
Köp nu den bil du gillar bäst efter dina provkörningar - sen får vi hoppas att du är nöjd även efter de första 2 åren. Lycka till med bilköpet !

"det är bara ni som köper dyra bilar och gärna berättar om det som drar upp detta med "jante""

"Det är väl nästan bara du, GF och nån enstaka annan som haft långa "före köp-trådar""

"Vi övriga bedömer själva vad som passar bäst och köper - utan hjälp av andra."

Tack för ditt inlägg, Pi. Jag förstår precis vad du menar/syftar till. F.ö. tycker jag du i det mesta är en trevlig prick med välformulerade inlägg. Men vete f-n hur jag ska tolka det du nu har skrivit. Jag tror jag "sparar" det under "extra mycket jantelag". Vidare har jag flera gånger skrivit att du har ett horn i sidan på mig och det här bekräftar väl ganska bra att det stämmer. Jag tycker det är tråkigt, men det är klart att om man nu har bestämt sig för att någon är en dryg skithög som skryter över sina bilar, så kanske det inte är så konstigt. Å andra sidan så är ju det här ett anonymt forum - så vad skulle skryt ge mig för tillfredsställelse? Jag begriper faktiskt mig inte på dig.

pinjong skrev:

Som jag skrev så missunnar jag ingen att bo bra mm och är givetvis väldigt medveten om Jante. Det har många som växt upp i Sverige under efterkrigstiden fått med modersmjölken. Sedan ligger det mycket i att folk har utnyttjat prisstegringar på boendet och tagit del av vinster. Samma med börsen. Vill ändå påstå att det är väldigt ovanligt att folk är skuldfria. Vi har anammat en kultur där vi gärna konsumerar innan vi fått ihop ett kapital till skillnad mot hur det var förr då man först sparade och sedan konsumerade. Som sagt, jag lägger ingen värdering i det tillvägagångssättet så länge det är hållbart. Och nationalekonomiskt är det ju förödande att inte låta pengarna rulla i det ekonomiska hjulet. Själv finner jag ändå en stor tillfredsställelse i ett modest liv där inga ekonomiska moln kan segla upp på himlen. En bonus är att ingen är avundsjuk just på mina prylar eller mitt boende. Slipper därmed även skadegörelse och tjuvar.

Sorry TS för OT.

Okej, det kanske har betydelse vart man bor i landet. Personligen så är jag lite riskavert och lägger ogärna alla ägg i samma korg. Hade tex. mitt boende varit värt 1 miljon så är det ganska riskfritt att inte ha några skulder på boendet kontra inkomst. Men som prisläget är nu (vågar jag skriva vad ett hus på gatan gick för senast utan jantegliringar?), där jag bor, så upplever jag det som en för stor risk ha hela boendet skuldfritt. Ett par sålde sitt hus 100m längre ned på gatan för 8,3M för 2 mån sedan.

Jag kan utan omsvep erkänna att våra inkomster idag inte skulle räcka för att ha råd att flytta hit. Och med sånt stort värde i en fastighet så bjuder jag gärna in banken som medrisktagare och flyttar en del av fastighetsvärdet till andra ägg i korgen, aktier, fonder, likviditet på banken osv. Skulle något hända, id-stöld, lagfartsbedrägeri med utdragen rättsprocess eller gud vet vad, med banklån och huset som säkerhet så blir det lite mer komplicerat.

Att skydda sina tillgångar med nån annans goda minne är relativt vanligt. Nu vet jag inte hur det är idag men för några år sedan så var det inte helt ovanligt när en gangster skulle köpa Audi RS6 för sina svarta pengar gick in på bilfirman och betalade cash och gav bilhandlaren en 5-tusing i handen för att denna skulle sätta en kreditspärr på bilen. När polisen stoppade gangstern i bilen på gatan så kunde inte kronkalle röra bilen när det fanns en kreditspärr på bilen. För juridiskt så äger han ju inte bilen och den kan inte säljas för att betala eventuella skulder.

Snart är våren här, trevlig helg på er!

FXX skrev:

Sorry TS för OT.

Om ett hus kostar 8,3 miljoner och ligger på rätt ställe så ser jag ingen nackdel att köpa det kontant. Fastigheter är en relativt säker plats att sätta sina pengar i även om svackor kommer tidvis. Att sitta belånad kan däremot vara osäkert om räntan är obunden och rusar till 500% som några av oss minns. Börsen har stigit länge och läser man artiklar och kommentarer så är det inte svårt att hitta en fortsatt obruten optimism. Personligen tror jag att det även denna gång kommer att sluta i förskräckelse för dom som inte värderat den cykliska risk som alltid finns. Kanske ett och annat 8,3 miljonershus då måste säljas med förlust och jag lider med dem som tvingas till den typen av beslut.

FXX - jag tog inte år mig alls personligen men jag har sett dina återkommande gliringar åt olika håll i detta ämne och det var därför jag till slut reagerade. Inte minst har ju en viss Octavia-ägare fått en hel del gliringar ifrån dig - helt onödigt i mina ögon. Det är väl bra att han är nöjd med sin bil och den är ju inte speciellt mycket "simplare" än dina egna bilar.
Audi - jag har inte alls nåt "horn i sidan" på dig men jag förstår inte riktigt varför man skriver mycket om sina kommande, relativt dyra bilar och sen som ett brev på posten börjar slänga sig med "jante" om vad andra skribenter eventuellt skriver. Var glad att du kan köpa de bilar du köper och njut av det utan att dra upp jante-kortet.
Men låt oss nu lägga ner just denna diskussion och återgå till bil-diskussioner - vi kommer knappast längre.

junkers skrev:

Snart är våren här, trevlig helg på er!

Tack detsamma! Jag väntar på våren oxå!

PS. Lite vågat att lägga ut en bild på en så dyr hobbybil;-)

Som Pi föreslog - vi återgår nu till trådens ämne och syfte.

Om någon stör sig på det - vänligen avstå från att läsa och framför allt att kommentera.

pinjong skrev:

Om ett hus kostar 8,3 miljoner och ligger på rätt ställe så ser jag ingen nackdel att köpa det kontant. Fastigheter är en relativt säker plats att sätta sina pengar i även om svackor kommer tidvis. Att sitta belånad kan däremot vara osäkert om räntan är obunden och rusar till 500% som några av oss minns. Börsen har stigit länge och läser man artiklar och kommentarer så är det inte svårt att hitta en fortsatt obruten optimism. Personligen tror jag att det även denna gång kommer att sluta i förskräckelse för dom som inte värderat den cykliska risk som alltid finns. Kanske ett och annat 8,3 miljonershus då måste säljas med förlust och jag lider med dem som tvingas till den typen av beslut.

Tror bankerna har lärt sig av historien, idag kräver dom flesta av bankerna att man klarar betala 7% ränta, och den dagen vi får en sån ränta så kommer nog S få egen majoritet i valet för då hamnar hälften av svenskarna på gatan.

Audi A5 SB skrev:

Som Pi föreslog - vi återgår nu till trådens ämne och syfte.
Om någon stör sig på det - vänligen avstå från att läsa och framför allt att kommentera.

Väntar på recension av testkörning, speciellt om du kan testa nya Multibeam lysena

FXX skrev:

Tror bankerna har lärt sig av historien, idag kräver dom flesta av bankerna att man klarar betala 7% ränta, och den dagen vi får en sån ränta så kommer nog S få egen majoritet i valet för då hamnar hälften av svenskarna på gatan.

Sverige kritiseras i internationella finansiella kretsar och det är rättmätigt. Väldigt lite har gjorts för att minska riskerna med våra privata skuldsättningar. Men om Grekerna kunde överleva sitt lättsinne så kan väl vi. ;-)

Pi skrev:

FXX - jag tog inte år mig alls personligen men jag har sett dina återkommande gliringar åt olika håll i detta ämne och det var därför jag till slut reagerade. Inte minst har ju en viss Octavia-ägare fått en hel del gliringar ifrån dig - helt onödigt i mina ögon. Det är väl bra att han är nöjd med sin bil och den är ju inte speciellt mycket "simplare" än dina egna bilar.

Återkommande gliringar om jante? Vad menar du? Du har beskrivit dina behov och vad du grundar dom på, jag har inga problem med det. Men andra som ständigt ska påpeka vad andra behöver och inte behöver, det blir lite fjantigt.
Jo denna Octaviaägare skyr ju inte ett tillfälle att framhäva sitt bilval som om det vore guds gåva till mänskligheten och spy galla på vad alla andra kör. What comes around goes around brukar det heta. Kastar man skit så får man tyvärr ta emot lite ibland också, även om det oftast är med glimten i ögat, som inte syns utan :). Nu senast kallades Audi för ”fyra nollor i grillen”, moget anser du? Eller ”köper man en Golf och tror att den är mer premium än Skoda så har man blivit rövknu-lad.”
Som sagt, kastar man skit så....men kul att du försvarar en kille som svänger sig med sånt språkbruk.

Simpelheten mellan modellerna får stå för dig, nybilspriset skiljer i runda slängar 100K, men det är ju precis samma grejor i VW som Skoda säger vissa så jag har väl blivit rövknul-ad då..

Guran skrev:

Audi A5 SB wrote:Som Pi föreslog - vi återgår nu till trådens ämne och syfte.
Om någon stör sig på det - vänligen avstå från att läsa och framför allt att kommentera.
Väntar på recension av testkörning, speciellt om du kan testa nya Multibeam lysena

I alla fall en som berör ämnet i fråga;-) Jo, det kommer en recension av en C300d 4-matic vad det lider. Vad gäller Multibeam-lysena så är jag försiktigt skeptisk. Har under de senaste åren mött en del MB som bländar lite för mycket. Vi får hoppas att de nyare är lika bra som Matrix-lysena på min DKW.

Audi A5 SB skrev:

Guran wrote:Audi A5 SB wrote:Som Pi föreslog - vi återgår nu till trådens ämne och syfte.
Om någon stör sig på det - vänligen avstå från att läsa och framför allt att kommentera.
Väntar på recension av testkörning, speciellt om du kan testa nya Multibeam lysena
I alla fall en som berör ämnet i fråga;-) Jo, det kommer en recension av en C300d 4-matic vad det lider. Vad gäller Multibeam-lysena så är jag försiktigt skeptisk. Har under de senaste åren mött en del MB som bländar lite för mycket. Vi får hoppas att de nyare är lika bra som Matrix-lysena på min DKW.

Jag tror du kommer bli riktigt nöjd med lysena! :) Jag hade hemma en E-klass All terrain för ett tag sen och det var sjukt bra lyse på den. Tror faceliftade C-klassen har lika bra. Har du bestämt dig för en Merca nu?

Skall man testa ljus så får man nog passa på rätt snart eftersom det blir allt ljusare på eftermiddagarna. Detta är faktiskt ett problem när man handlar bil under den ljusa årstiden. Även jag går i bilbytes-tankar men några uppenbara kandidater har jag inte hittat ännu och snart är det slut med möjligheterna till ljustest innan bilköp, tyvärr. Då får man tyvärr köpa grisen i säcken vad avser belysningen.

Henrik M skrev:

Audi A5 SB wrote:Guran wrote:Audi A5 SB wrote:Som Pi föreslog - vi återgår nu till trådens ämne och syfte.
Om någon stör sig på det - vänligen avstå från att läsa och framför allt att kommentera.
Väntar på recension av testkörning, speciellt om du kan testa nya Multibeam lysena
I alla fall en som berör ämnet i fråga;-) Jo, det kommer en recension av en C300d 4-matic vad det lider. Vad gäller Multibeam-lysena så är jag försiktigt skeptisk. Har under de senaste åren mött en del MB som bländar lite för mycket. Vi får hoppas att de nyare är lika bra som Matrix-lysena på min DKW.
Jag tror du kommer bli riktigt nöjd med lysena! :) Jag hade hemma en E-klass All terrain för ett tag sen och det var sjukt bra lyse på den. Tror faceliftade C-klassen har lika bra. Har du bestämt dig för en Merca nu?

Ja, det lutar starkt åt en C-klass 300d. Jag har varit lite "skeptisk" till MB genom åren - även om det funnits modeller som har lockat. Men nu i.o.m. FL på C-klass, så faller bitarna mer och mer på plats. Speciellt interiören är tilltalande.

Ja jag håller med dig, det var en lyckad facelift. Bara det att mätartavlorna blev digitala gjorde mycket med för upplevelsen. Se till att hitta en med Burmeister med så blir du nöjd med ljudet med, lite "tunt" med originalljudet. Sen tror jag det är en av de tystaste bilarna i sin klass. Se till att lägg upp bilder om du köper! Du var väl inne på AMG-paketet med? Det är riktigt stilrent på den modellen.

Dubbelpost

Audi A5 SB skrev:

Guran wrote:Audi A5 SB wrote:Som Pi föreslog - vi återgår nu till trådens ämne och syfte.
Om någon stör sig på det - vänligen avstå från att läsa och framför allt att kommentera.
Väntar på recension av testkörning, speciellt om du kan testa nya Multibeam lysena
I alla fall en som berör ämnet i fråga;-) Jo, det kommer en recension av en C300d 4-matic vad det lider. Vad gäller Multibeam-lysena så är jag försiktigt skeptisk. Har under de senaste åren mött en del MB som bländar lite för mycket. Vi får hoppas att de nyare är lika bra som Matrix-lysena på min DKW.

Håller med om att Mercedes ILS är ganska duktiga på att blända. Blir ett litet stick från ljusen när man närmar sig en sådan. Men vete hundan om inte Volvos system på XC90/70 bländar än mer. Audi har jag faktiskt inte reflekterat över att dom bländar mer än alla andra LED utrustade bilar. Gäller att ha bra eget ljus i dag om man vill ha en komfortabel mörkerkörning. Kan inte förstå att någon som har för avsikt att köra bilen när det är mörkt i obebyggda trakter utan gatlyktor köper en bil med halogenlysen. Jag själv snabbköpet en GLC utan adaptiva led lysen, turligt nog var ljuset riktigt bra ändå, men saknar belysningen ute i skogen långt framför framförvarande eller mötande bil som ett bra ledmatrix ljus ger. Tydligen var BMW:s laserljus en besvikelse enligt TV:s test av nya X5

Audi A5 SB skrev:

Henrik M wrote:Audi A5 SB wrote:Guran wrote:Audi A5 SB wrote:Som Pi föreslog - vi återgår nu till trådens ämne och syfte.
Om någon stör sig på det - vänligen avstå från att läsa och framför allt att kommentera.
Väntar på recension av testkörning, speciellt om du kan testa nya Multibeam lysena
I alla fall en som berör ämnet i fråga;-) Jo, det kommer en recension av en C300d 4-matic vad det lider. Vad gäller Multibeam-lysena så är jag försiktigt skeptisk. Har under de senaste åren mött en del MB som bländar lite för mycket. Vi får hoppas att de nyare är lika bra som Matrix-lysena på min DKW.
Jag tror du kommer bli riktigt nöjd med lysena! :) Jag hade hemma en E-klass All terrain för ett tag sen och det var sjukt bra lyse på den. Tror faceliftade C-klassen har lika bra. Har du bestämt dig för en Merca nu?
Ja, det lutar starkt åt en C-klass 300d. Jag har varit lite "skeptisk" till MB genom åren - även om det funnits modeller som har lockat. Men nu i.o.m. FL på C-klass, så faller bitarna mer och mer på plats. Speciellt interiören är tilltalande.

Intresset ökar med kvadraten på åldern tror jag. Har nu min första MB och trivs riktigt bra med interiören och komforten. Säten som är fasta och bekväma med pneumatiskt svankstöd och inte en massa överdimensionerade valkar, trotts att det är sportsäten. Burmester ljudet är ett måste i en C-klass, skillnaden mot originalsystemet som låter uselt, om man gillar att lyssna på musik i bilen är värt varenda krona. Vill hävda att det är bättre än BMW:s HK system och minst likvärdigt med Audis BO-ljud.

Pi skrev:

Även jag går i bilbytes-tankar men några uppenbara kandidater har jag inte hittat ännu och snart är det slut med möjligheterna till ljustest innan bilköp, tyvärr.

Då kanske vi ska fundera på lite högre nivåer uppiggade av den här tråden. Vad kostar en McLaren Senna? Eller är den kanske lite svår i insteget...

Jag är försiktigt optimistisk vad det gäller lysena. Själv är jag känslig för att få ljusstick från mötande bilar.

Burmester är naturligtvis en given option - det så kallade "Premium Sound" är för de som endast lyssnar på P1.

Vidare är det AMG-paketet som gäller. saabnisse kommer att gruva sig över att ratten inte är rund;-)

I övrigt är jag intresserad av Dynamic Body Control - ska försöka testa en bil med detta. Tydligen upplevs det dyrare Airmatic som svajigare. Kanske DBC är en gyllene medelväg?

Bifogar en bild på hur man kan pimpa interiören i en C-klass med mina val (63 färgers "mysbelysning"). Ja, jag säger då det....;-)

haha, den "mys"-belysningen påminde nästan om den jag hade i en Cheva Starcraft Van, men där kallade vi den "P_rr"-belysning :) Hela inredningen klädd i röd knappstoppad plysch och träpaneler och persienner.......

Men förutom den röda nyansen så riktigt snygg interiör på den bilden! :)

Här kan man se skillnaden mellan pre FL och FL. Ett lyft som fick mig att tänka om (Audi A5 SB - sic)

Henrik M skrev:

haha, den "mys"-belysningen påminde nästan om den jag hade i en Cheva Starcraft Van, men där kallade vi den "P_rr"-belysning :) Hela inredningen klädd i röd knappstoppad plysch och träpaneler och persienner.......
Men förutom den röda nyansen så riktigt snygg interiör på den bilden! :)

Ja, den där "belysningen" var ju inte något jag skulle välja;-) Men kul att det finns "möjligheter" att p_rra lite;-9

Audi A5 SB skrev:

Jag är försiktigt optimistisk vad det gäller lysena. Själv är jag känslig för att få ljusstick från mötande bilar.
Burmester är naturligtvis en given option - det så kallade "Premium Sound" är för de som endast lyssnar på P1.
Vidare är det AMG-paketet som gäller. saabnisse kommer att gruva sig över att ratten inte är rund;-)
I övrigt är jag intresserad av Dynamic Body Control - ska försöka testa en bil med detta. Tydligen upplevs det dyrare Airmatic som svajigare. Kanske DBC är en gyllene medelväg?
Bifogar en bild på hur man kan pimpa interiören i en C-klass med mina val (63 färgers "mysbelysning"). Ja, jag säger då det....;-)

Ja jäklar, min har bara 4 färger, men har det ställt på Isblått och svagt, stänger av skärmen oxå så man slipper det ljuset i trynet när man kör i mörker. Men lite svagt mysljus är trevligt. Trivs förövrigt ypperligt med standard (komfort) chassiet på GLC:n, hade en A4 med sportchassi en gång, helt värdelöst.
Tror egentligen att ett vanligt standard chassie är det som ”klär” en C-klasse med oljebrännare bäst. Med en rejält tilltagen bensinmotor från AMG sortimentet så är nog justerbart mer rätt. Testade en C350AMG för nått år sedan, där var det helt rätt att chassiet styvades upp när man ändrade till Sport och Sport+ läge. Ljudet från avgassystemet, med knallar vid växlingar, gjorde liksom att det passade bra med stötigare gång :)

Den matta Selinitgrå är grymt snygg med! :) Såg den lacken på en GLC Coupé här på Mercedes i Malmö. Hade nog valt den om jag fått välja. Nu har jag en arbetsgivare som oavsett vilken bil man väljer så ska den vara vit.....hoppas du har större urval :)

Ett annat givet val är 360 graders kamera. Träffade på denna typ av utrustning när jag begåvades med en fet BMW som hyrbil för ett tag sedan. Blev helt förstummad över hur det funkar.

Och den i underdelen platta ratten är helmysig, lagom tjock och skön att hålla i :)
Vecket nere vid den platta delen är perfekt att att hålla i med armen vilande på mittkonsolen. Inget jäkla justerbart armstöd, höjden är perfekt ändå :)

Henrik M skrev:

Den matta Selinitgrå är grymt snygg med! :) Såg den lacken på en GLC Coupé här på Mercedes i Malmö. Hade nog valt den om jag fått välja. Nu har jag en arbetsgivare som oavsett vilken bil man väljer så ska den vara vit.....hoppas du har större urval :)

Vi får titta och se vad det blir för färg. Svart är ju ingen färg, men nog speglar nyansen min själ på bästa sätt;-)

Guran skrev:

Och den i underdelen platta ratten är helmysig, lagom tjock och skön att hålla i :)
Vecket nere vid den platta delen är perfekt att att hålla i med armen vilande på mittkonsolen. Inget jäkla justerbart armstöd, höjden är perfekt ändå :)

Just det är en sak som stör mig på C-klassen - höger armbåge har lite för långt till armstödet på mittkonsolen.

Henrik M skrev:

Den matta Selinitgrå är grymt snygg med! :) Såg den lacken på en GLC Coupé här på Mercedes i Malmö. Hade nog valt den om jag fått välja. Nu har jag en arbetsgivare som oavsett vilken bil man väljer så ska den vara vit.....hoppas du har större urval :)

Helt hopplöst att hålla en matt lack ren och fin. Tänkte ”kosta på det” på en BMW men blev tydligt avrådd av säljaren. Kräver specialtvättmedel och är ett helvete om man får stenskott eller större skada som måste lackas. Vill man ha matt bil så är är det foliering som skall till.

Audi A5 SB skrev:

Guran wrote:Och den i underdelen platta ratten är helmysig, lagom tjock och skön att hålla i :)
Vecket nere vid den platta delen är perfekt att att hålla i med armen vilande på mittkonsolen. Inget jäkla justerbart armstöd, höjden är perfekt ändå :)
Just det är en sak som stör mig på C-klassen - höger armbåge har lite för långt till armstödet på mittkonsolen.

Du får sätta dig lägre eller skaffa längre armar :) min långvuxna lekamen passar ypperligt i GLC:n.

Audi A5 SB skrev:

Henrik M wrote:Den matta Selinitgrå är grymt snygg med! :) Såg den lacken på en GLC Coupé här på Mercedes i Malmö. Hade nog valt den om jag fått välja. Nu har jag en arbetsgivare som oavsett vilken bil man väljer så ska den vara vit.....hoppas du har större urval :)
Vi får titta och se vad det blir för färg. Svart är ju ingen färg, men nog speglar nyansen min själ på bästa sätt;-)

Hyasintröd, (har en fabless för röda metalliclacker) diamantvit eller brilliantblå om jag får välja, i nämnd ordning. Men om din själ är svart så välj raka motsatsen Diamantvit :)

Vit är uteslutet av självklara skäl, hyacintröd likaså. Dock hittade jag en bild på "min" möjliga och kommande inredning med "svart öppenporig ask". Jag är ingen fan av s.k. pianolack.

Här är en färg som tilltalar mig. Vi får se..... https://www.blocket.se/helsingborg/Mercedes_Benz_C_300_D_4MATIC_KOMBI_Demobil_82790973.htm?ca=15&w=3

F.ö. en av två bilar som är provkörningsbara som 300d.

Audi A5 SB skrev:

Vit är uteslutet av självklara skäl, hyacintröd likaså. Dock hittade jag en bild på "min" möjliga och kommande inredning med "svart öppenporig ask". Jag är ingen fan av s.k. pianolack.

Där behöver du inte tveka, AMG interiör med svart Ask är grymt snyggt. Pianolack har jag, visserligen verkar det vara bra och relativt reptålig plast. Men om jag skulle beställa helt nytt så absolut den svarta asken tillsammans med AMG interiören. Ser både sobert och är snyggt ihop med övriga svarta detaljer och borstade aluminium detaljer i AMG interiören.

Den svarta öppenporiga är jättesnygg! Hade jag med valt :) Pianolacken är hopplös hålla ren och snygg...minsta märke syns och dammigt efter 5 sekunder.....jag valde kolfiber på min nya. Haft matt valnöt på min V90 nu, kul variera sig lite.

Jo jag vet Guran, det är problem med matt lack, men sååå snyggt! Den jag valde nu är som diamantvit, det är en pärlemoraktig vit.
Mercedes Röda du nämner är med riktigt snygg men på nät sätt tycker jag den är lite "kvinnlig"...haha, förlåt men bara min åsikt...

Audi A5 SB skrev:

Här är en färg som tilltalar mig. Vi får se..... https://www.blocket.se/helsingborg/Mercedes_Benz_C_300_D_4MATIC_KOMBI_Demobil_82790973.htm?ca=15&w=3
F.ö. en av två bilar som är provkörningsbara som 300d.

Grymt snygg inredningskombination! Jag har haft så på min V90 nu, allt svart förutom stolarna som var Amber. Den svartgräna har jag inte sett innan, den var udda men snygg, är nog riktigt läcker i solljus. Synd enligt mig det var AMG-night på den bara. Tycker kromet bryter av snyggt på den vanliga AMG. Bor du inte för långt från Hbg är det bara åka och prova ju! Nästan så jag blev sugen åka dit och titta på den bara för och se färgen irl, har mitt kontor ett par km från bara.

Audi A5 SB skrev:

Här är en färg som tilltalar mig. Vi får se..... https://www.blocket.se/helsingborg/Mercedes_Benz_C_300_D_4MATIC_KOMBI_Demobil_82790973.htm?ca=15&w=3
F.ö. en av två bilar som är provkörningsbara som 300d.

Skitsnygg, mörkgrön metallic är tydligen ”inne” igen. Ägde en Saab 9000 som var mörkgrön metallic.
Och håller med om att en combi inte passar i rött, för mycket av det goda.

junkers skrev:

Snart är våren här, trevlig helg på er!

Trevlig helg på dig och herregud vad man längtar till dom dyra roliga sommerleksakerna när du lägger ut en sådan härlig bild.

Guran: Hade med en SAAB 9000 i den gröna färgen, en CSE 2,3 turbo. En bil som kombinerade både komfort och med dåtidens mått rejäl prestanda.

Ja, det ju inte svårt att sukta efter en sådan här interiör: