Dagens trafikhändelse.

1332 inlägg 0 nya

Det stora problemet är att grundkonstruktionen är konstruerad för vänstertrafik.

Power to the people

Grosser wrote:
Det stora problemet är att grundkonstruktionen är konstruerad för vänstertrafik.

Det var Slussen också, men ett kvickt arbete av de styrande i staden (suck) har förpassat den till historieböckerna. Bara ett litet tips till fiskeläget...

Fan vet om inte de styrande här vill införa vänstertrafik igen, bara för att vänster låter mer PK än höger.
OBS!! Mer ironi än ett vettigt inlägg, om nån nu inte förstår det.

Planerar man sin körning behöver man inte byta fil så ofta. Angående Essingeleden så stör jag mig på dessa farthinder. Folk har en tendens att bromsa innan dessa istället för att släppa på gasen och hålla hastighetsbegränsningen.

Cykelbanorna på Hornsgatan är ett otyg, har varit nära flertalet gånger att krocka med cyklister som fladdrar ute i vägbanan.

Jag har inga som hellst problem att hitta i Gbg. Men vi bilade till Stockholm förra sommaren och det var bland det jävligaste jag upplevt. Hade ingen aning om att det gick tunnlar under hela stan. Och google maps funkade väl sådär när man hamnade under mark utan gpstäckning.
Däremot är Gbg just nu helt vansinnigt känsligt för störningar. Blir det en incident runt tunneln så blir det stopp i hela stan.
I höstas tappade en lastbil lite bråte från trailern vid Olskroken och det var stopp i en mil åt varje håll. Ända ut till Torslanda då Lundbyleden går till tunneln, 45’an var kö till angeredsbron och E6 från Frölunda. Men bara vi får tågtunneln under stan så löser det alla våra problem *NOT*!

Tågtunneln löser andra problem, men för oss bilister ser jag mycket fram emot Marieholmstunnelns öppnande så vi får lite mer redundans i trafiksystemet.

Power to the people

Diesel wrote:
Planerar man sin körning behöver man inte byta fil så ofta. Angående Essingeleden så stör jag mig på dessa farthinder. Folk har en tendens att bromsa innan dessa istället för att släppa på gasen och hålla hastighetsbegränsningen.
Cykelbanorna på Hornsgatan är ett otyg, har varit nära flertalet gånger att krocka med cyklister som fladdrar ute i vägbanan.

"Farthindren" på Essingeleden är borta nu, åkte där senast igår. De var ju aldrig avsedda som farthinder, utan var endast något de hade som skydd under tiden broskarvarna renoverades.

Lita ALDRIG på välmenande högerblinkningar från framförvarande långsamtgående lastbilar!
I eftermiddags på R50 upp mot dalagränsen i dimmigt och disigt väder med mycket smutssprut från alla fordon kom vi i uppförbacke ifatt en tungt lastad tradare som höll ca 60 km/h. Han blinkade snällt med högerblink utan att uppenbarligen se vad jag såg, en mötande maskintrailer från en av Örebro läns största schaktentrepnnörer med bara parkeringsljus tänt!
I det fallet var det uppenbart att en +70åring kan ha bättre syn än en förhoppningsvis läkargodkänd tradarförare.

Och hur vet man att inte framförvarande tradare ämnar svänga höger och av den anledningen över huvud taget tänker sig köra om?

Ödets ironi..eller nått. Har sedan flera år haft turen att i princip aldrig haft 70/80-väg utan mitträcke till jobbet. Men senaste månaden så har jag 2 mil kringelikrok-väg utan mitträcke och blandat 50/70/80-väg. Så jag har känt mig väldigt utsatt i min lilla 1150kg’s Seat Ibiza, som dessutom hade dåligt lyse då det är beckmörkt ute i skogen. Efter mer eller mindre misslyckade experiment med xenon i hel/halv-ljus så bytte jag till en av dom säkraste bilarna i sin klass, en V40 CC-18, med full Led-belysning. Jag hämtade bilen igår och idag var första gången jag tog den till jobbet.
På vägen hem så är det en lång raksträcka, 70-begränsat, säkert en kilometer. Möter en klunga på ca. 15 bilar, plötsligt mitt i klungan, 75m framför mig så bryter en 850 kombi mittlinjen. Jag girar höger, högerhjulen åker på stödremsan, diket precis utanför. Vid mötet är mer än halva 850’in över mittlinjen, att inte backspeglarna rök är ett under.
Kollar i backspegeln och ser att hen gör en kraftig gir tillbaka in på sin sida igen. Som tur låg ingen bakom mig.

Min gissning är att det var en ungdom som satt och fipplade med telefonen, garanterat!
Ikväll kramar jag om min familj en extra gång.
Kör försiktigt där ute, man vet aldrig när det smäller!

Skönt att det gick bra!

Dagens händelse pågår, just nu har den pågått i 1 timme och 10 minuter.
Efter 50 min stilla stående pga olycka, rapporterades det om en ny olycka längre fram på samma väg.

Gårdagens var att jag fick en backspegel i ryggen av en rysk registrerad BMW M5a, som bestämde sig för att lämna en bensinstation med full gas, trots att jag kom gående framför.

När jag köat i 2 timmar bröt dom in på radion
"Glädjen blev kortvarig, nu har det krockats igen"

Jag klippte en sten som låg på vägen idag. Trodde det var en skitig plastpåse. Men det var en sten, formad som en diamant med spetsen uppåt. 15x15cm i basen och 7-10cm hög. Tog den med båda högerhjulen, jäklar vad det small, men jag klarade mig från punka.

Börjar inbilla mig att denna bilen är otursförföljd.. Med Seaten hände det sällan något allvarligt. Skumt..

Händer det nått med en bil, händer det när den är ny.
2 Tim och 55 minuter tog den 5,2 mil långa hemresan.

FXX wrote:
Jag klippte en sten som låg på vägen idag. Trodde det var en skitig plastpåse. Men det var en sten, formad som en diamant med spetsen uppåt. 15x15cm i basen och 7-10cm hög. Tog den med båda högerhjulen, jäklar vad det small, men jag klarade mig från punka.
Börjar inbilla mig att denna bilen är otursförföljd.. Med Seaten hände det sällan något allvarligt. Skumt..

Du har ju köpt en säker bil nu. Är väl troligen samma fenomen som sägs drabba SUV ägare där bilen helt plötsligt börjar köra som framförd av en biltjuv och hamnar långt ute i dikena.
Så är garanterat bilens fel, den drar till sig olyckssituationer som en magnet för att få visa upp alla stjärnorna från Euro NCAP.

När jag skulle in mot kungliga huvudsaken i morse var det nåt vitt klegg på vägen och folk körde extremt långsamt. Det hände egentligen inte så mycket, men i filen bredvid mig låg en 'Ceed med ena positions-LED-stripen flimrande så det såg ut som ett blåljus på en polisbil i vissa vinklar. Eftersom köerna gick ungefär lika fort hann jag bli irriterad på det. Det är nästan så jag ville gå ut och slita bort blinkfyren.

Ja satan vad sakta det gick i morse. Kom ikapp en kö på säkert 20 bilar, hastigheten var runt 40, tänkte att det var en mopedbil längst fram. Men när jag tagit mig förbi kön på 3 försök, visade det sig vara en Volvo XC70 !!! Föraren hade näsan farligt nära ratten, det var kanske därför bilen framfördes så sakta, rädd om näsan helt enkelt.

Guran wrote:

Du har ju köpt en säker bil nu. Är väl troligen samma fenomen som sägs drabba SUV ägare där bilen helt plötsligt börjar köra som framförd av en biltjuv och hamnar långt ute i dikena.
Så är garanterat bilens fel, den drar till sig olyckssituationer som en magnet för att få visa upp alla stjärnorna från Euro NCAP.

Ha ha, jo så är det säkert:)

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.