Alla bilar rostar

132 inlägg 0 nya

Opel och rost är väl synonymt. Gevaliaburk, nyrostat:)
Men dom kanske är bättre idag? Men nu ska dom väl få fransk teknik? Nä jag avstår nog bägge sorter:)

Opel efter sekelskiftet (ungefär) är nog minst lika bra rostskyddade som andra, väl rostskyddade märken. Så rost är numera inget jag förknippar med Opel.

Pi wrote:
Opel efter sekelskiftet (ungefär) är nog minst lika bra rostskyddade som andra, väl rostskyddade märken. Så rost är numera inget jag förknippar med Opel.

Men det tar låååång tid innan alla förstår att Opel de sista 20 åren inte är sämre än något annat märke, snarare bättre än medel. Men lever man med fördomar så.....

Det är inte lätt att vara enögd, för då har man dubbelt så svårt att se sanningen!

Mina bilar brukar hålla sig väldigt bra...men lämnar in dom för rostskyddsbehandling och lackbehandling innan rosten hinner komma...

Många här tror jag underskattar åldern på de rostiga bilar de ser. Tror de är 7-9 år när de i själva verket är äldre än 15 år.
Jag har sett exempel på det flera gånger här under åren.

Franska bilar är det många som har åsikter om. Jag är inget stort fan heller även om jag inte direkt avskyr en bil bara för att den är fransk. Jag har fått för mig att de flesta som äger franska mellanklass- och budgetklassbilar är ganska ointresserade av bilar i allmänhet och att de därför inte sköter sina bilar särskilt bra. Ändå tycker jag att många franska bilar är förvånansvärt rostfria jämfört med många mer erkända bilmärken när de börjar bli gamla. Jag hade ärende till en bilskrot nyligen och slogs av att det fanns många, till synes, fräscha fransoser på skroten. Så vad jag kan förstå finns det allvarliga fel på franska bilar som skickar dem till skroten men rosten klarar de ofta galant. Någon annan som gjort samma observation eller har jag sett fel?

Hultarn skärmarna är bytta en gång på rostskyddsgarantin enligt min kollega så vem vet Mazda verkstaden kanske gjorde ett slarvigt arbete. Nu var det inte bara skärmarna som var det största problemet balkarna, avgassystemet, motorvaggan, underramen etc var som kex vilket gjorde att bilen fick körförbud och sedemera skrotades. Mazda 6 gen 2 har betydligt bättre rostskydd.

När jag besiktigade min Megane, sa mannen spontant: det är aldrig nån rost på de här. Samma med C5 och Xsara. De som rostar är de minsta och billigaste, där kan man se rost. Det har väl inte lagts lika mycket pengar på att grundbehandla.
Vectra och Astra brukar inte heller vara rostiga, även om jag sett enstaka Astra från runt 2005, men det kan ju vara en gammal krockskada.
Så, rost, Opel och fransmän hänger inte ihop numera. Då är VAG bra mycket sämre.

Ingen vet hur gammal en Citroen kan bli...

Visst rostar alla bilar men vissa mer än andra. Det finns väl en anledning till att man ser betydligt fler gamla Volvo 740 än Saab 9000 på vägarna idag?

VW hade en tydlig dålig period och jag har tidigare lagt ut exempelbilder och då blivit anklagad för att ha manipulerat dom osv. Det här är ett annat exempel, bilden tagen i slutet av augusti 2018

Astra 2004-05 kan ha en, oftast, mindre mängd rost i en yttre skarv som syns mellan framskärm och tröskel på modeller som haft ett "tuffare liv" med mindre bra skötsel, det tycks dock rosta långsamt där då jag vet bilar som sett likadana ut i flera år utan att det tycks "accelerera", det är den enda rost som kan förekomma på den modellen och den enda som man vanligtvis ser på någon Opel överhuvudtaget efter 2002-2004.

Sammen,
Det där är en 12 år gammal bil som gått närmre (?) 40000 mil.

Sammen wrote:
Visst rostar alla bilar men vissa mer än andra. Det finns väl en anledning till att man ser betydligt fler gamla Volvo 740 än Saab 9000 på vägarna idag?
VW hade en tydlig dålig period och jag har tidigare lagt ut exempelbilder och då blivit anklagad för att ha manipulerat dom osv. Det här är ett annat exempel, bilden tagen i slutet av augusti 2018

Ja, den var rostig. Å andra sidan är den 12 år gammal och har gått 40.000 mil.....

L. Mäkinen wrote:
Sammen,
Det där är en 12 år gammal bil som gått närmre (?) 40000 mil.

Japp, jämför då med Passaten i inlägg #18, den har bara gått hälften och är på god väg att bli likadan (syns sämre under smutsen). Inget ovanligt på den generationen Passat.

Ingen vet hur gammal en Citroen kan bli...

L. Mäkinen wrote:
Sammen,
Det där är en 12 år gammal bil som gått närmre (?) 40000 mil.

Ja jag vet att den gått långt men menar du att det är normalt för en bil med liknande ålder och miltal att se ut så?

Jag kan säkert leta reda på bilderna som jag la upp som enligt experterna här var manipulerade.

Jag menar att på 40000 mil hinner en bil utsättas för mycket. Om den då ägs av någon som inte sköter bilen och fyller i stenskott så kan det bli hur illa som helst.

Kollade lite extra idag till o från jobbet, och lyckades bara se en rostig bil, en C200 av okänd årsmodell.
Notetade även motsatsen på en illa åtgången KIA Carnival, bilen såg ut som fan själv, men det fanns ingen synlig rost.

L. Mäkinen wrote:
Jag menar att på 40000 mil hinner en bil utsättas för mycket. Om den då ägs av någon som inte sköter bilen och fyller i stenskott så kan det bli hur illa som helst.

Jo visst är det så, även om stenskott på bakluckan är relativt ovanliga. Eller är det så att VW-ägare av de drabbade åsmodellerna är extra slarviga med sina bilar? Det jag menar är att man i princip aldrig ser sådär rostiga bilar som ändå är så pass nya. Merca hade några sorgeår kring millenieskiftet och de kan också se riktigt riktigt risiga ut nu men har du t.ex. någonsin sett en Volvo V70N som sett ut sådär illa? Eller någon av de "ökända rostburkarna" från Frankrike eller Japan?

Jag brukar sällan reagera på rostiga bilar, men om det beror på att jag inte tänker på det eller att de inte finns vet jag inte.
När det gäller V70 av olika varianter vet jag inte vilka årgångar som har olika utseende. Det är bilar som jag aldrig har funderat på att äga. Det gäller förstås Passat också.

L. Mäkinen wrote:
Jag menar att på 40000 mil hinner en bil utsättas för mycket. Om den då ägs av någon som inte sköter bilen och fyller i stenskott så kan det bli hur illa som helst.

Blir massor med stenskott på bakluckan...

Passat B6 som Sammen har bild på har inget vidare rostskydd, om jag inte minns fel så sänkte vibilägare betyget på Passat B6 rostskydd.

Lite mer Mazda 6 rost på underramen.

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.