Tänkte det kunde vara kul att starta en tråd för dom som är seriöst intresserade av C-HR.
Börjar dyka upp lite fler detaljer, som denna;
http://blog.toyota.co.uk/toyota-c-hr-design-details-fall-love
Tror ni det svarta taket är standard oavsett karossfärg?
Överhuvudtaget spännande att följa Toyota nu framöver då man ju kommer förnya sina modeller ordentligt (med nya plattformen TNGA) och för att det ju också verkligen behövs en modernisering. Även större fokus på design är intressant att följa och C-HR tycker jag personligen ser lovande ut, klart bättre på alla sätt än nya Prius som jag ser som ett första försök som gick mindre bra.
Läste förresten en rapport där man bland annat tog upp problemet med saftey sense och att ett problem har varit dålig placering av sensorer, nåt som man ska göra bättre i och med nya plattformen TNGA. Då har man tänkt på sånt från början. Och C-HR är just byggd med TNGA.
Sen om man får hoppas på nånting så är det att Vi bilägare hinner få med C-HR i långteststallet, förstås då med hybriddrivlinan.
Kommentarer
Verkar inte vara någon höjdar bil om man läser VIB test.
Sist i testet
Ja en Rav4 HSD skulle kunna funka för mig. Relativt lågt CO2-värde och mycket lägre NOx än jag har nu. Vi får se.
Nu är väl kanske inte köp av en Lexus-hybrid alltid det främsta alternativet för den som har behov av att dra lite mera än ca: 700 kg. Och C-HR är nog inte heller det primära valet för de flesta som nöjer sig med låg dragkapacitet för dragkapaciteten är en av flera egenskaper man kan behöva som bilägare/bilköpare.
Pi, jag bara inte förstod pinjongs totala sågning av C-HR när det är en av dom snålaste bilarna på marknaden (fokus stadskörning) med lägst utsläpp av olika skadliga ämnen bara för att den inte kan dra tungt. Och en stor stark motor blir ju i sig ett problem ur utsläppssynpunkt. Man kunde förstås tänka sig en diesel men Toyota har valt bort det nu och det är om inte annat så att hybriden kräver mindre service än en diesel i långa loppet, så trevligare för ägaren. Och en diesel skulle inte vara snålare i stadskörning eller ha mindre CO2-usläpp. C-HR är väl främst riktad mot bilister i större städer, lite mer livsstilsbil än dom vanliga modellerna där. Stadsjeep är ju poppis nu och det måste inte vara 4wd eller bra terrängkörningsegenskaper, men kanske har C-HR i alla fall lite högre markfrigång vilket kan vara bra på snöiga skogsvägar på vintern.
Jag skulle gärna se ett dragtest med hybrider under lite tuffare förhållanden där de får bekänna färg. Kia har ju numera även ett antal modeller som kunde ställas mot Toyotas.
Kan det va nåt?
Toyota fun concept är bättre:
Den såg väl bra ut, är det nåt man planerar att tillverka?
Ja du ser förmodligen glimtar av kommande Camry.
junkers, ok, blir ju tyvärr då ingen bil för Sverige, som vanligt, suck.
Den bästa bil jag någonsin ägt var en Camry 1993.
Made in Japan med den lasersvetsade karossen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.