Alla tester av Subaru - Sida 6

Subaru Legacy är en ovanlig bil i mellanklassen – med fyrhjulsdrift, boxermotor och lågväxel. Att ägarna är nöjda visar inte minst Vi Bilägares ägarundersökning AutoIndex.

Med nya Subaru STI Racing återinför Subaru sedankarossen på bilen som vi hittills känt som Impreza WRX STI. Och fintyskarna får se upp – den här bilen är snabbare!

Subaru Legacy 2,5 GT är en ulv i fårakläder. På utsidan är det här en anonym familjebil. Men turboladdning gör den körgladare än vad utseendet ger sken av.

Subaru Forester är ett av de bästa köpen i lilla suv-klassen. Hög kvalitet, körglädje och bra 4WD-system ger mycket nöjda bilägare. <b>Vi Bilägare begtestar.</b>

Nu finns Subaru Forester med 230-hästars turbomotor. Jämfört med grundmodellen har priset gått upp med mer än 1 000 kronor per hästkraft.

För ett folk som älskar friluftsliv torde de fyrhjulsdrivna och aningen höjda varianterna av Saab 9-3 och Subaru Legacy – 9-3X respektive Outback – vara mitt i prick. Frågan är bara om nya 9-3X kan vara ett bra köp trots att Saabs låga håller på att falna. Vi Bilägare låter två lätt amerikaniserade familjebilar duellera i fullmånens sken.

Duellen mellan Subaru Forester och Ford Kuga slutade inte oväntat med seger för Subaru i terrängen. Men där vi oftast kör, på vanlig väg, är Forester en riktig mjukis. Ford Kuga övertygar däremot totalt sett som en smart och trevlig familjebil och är därför vår vinnare.

Kör du på dåliga vägar med lera, snö och grus. Kanske har du en släpvagn med häst eller båt efter bilen. Då är det en fyrhjulsdriven suv du behöver. I det fallet är förra generationens Subaru Forester ett bra begbilsköp.