Alla långtest om Subaru Outback

Bränsletörsten avtog rejält under andra året med vår bekväma Subaru Outback. Tillsammans med ett stabilt andrahandsvärde, fri service och låg skatt blir milkostnaden låg, men tyvärr syns även resultatet av Subarus begränsade rostskydd.

Vår dieseldrivna Volvo V90 står i princip still i värde medan vår eldrivna Tesla Model 3 tappar 100 000 kronor på bara ett år och 2 000 mil. Det visar summeringen av begagnatpriserna på Vi Bilägares äldre långtestbilar.

Att byta ut kameran i vår Subaru Outback visade sig vara enklare sagt än gjort.

Ett återkommande fel i vår uppskattade etanolkombi är kameraenheten som slutar att fungera.

Under 2022 har våra fem långtestbilar fått bekänna färg över 19 000 mil mellan Norrbotten och Madrid, till vardag och till test. När alla intryck och uträkningar summeras koras Hyundai Ioniq 5 till årets långtestbil.

Första mötet med vår etanolpimplande storkombi från Subaru blev en smärre chock för Tommy Wahlström.

Kort räckvidd och glest mellan mackarna får Subaru Outback att kännas som en elbil.

MG får bakläxa när Vi Bilägare testar klimatanläggningen i våra fem långtestbilar.

Sommar, sol och semesterpackning. Vi åker jorden runt i Sörmland med våra fem långtestbilar. Tre imponerar, en är påfallande medioker och en favorit viker oväntat ned sig under press.

Däcket på Subaru Outback krängs av vid en hastig undanmanöver – trots bara 60 kilo taklast, jämfört med den tillåtna maxvikten på 100 kilo. Men bilägarna kan fortsätta lasta tungt på taket, tycker Subaru.

Anders Helgesson försöker att inte bli personligt involverad i långtestbilarna. Det går sådär.

Subaru Outback som ingår i Vi Bilägares långteststall är ökänt trögstartat på etanol under vintern. Men det räcker med en halv tank bensin för att det ska gå lättare.

Vad kostar det att resa med våra långtestbilar och vad förlorar du på att packa fel? Vi passar på att krossa en myt – samt bekräfta en hörsägen.

Första etappen i långteststallet är avklarad och bilarna har nu bytt förare och testfamiljer. Vi kan blicka tillbaka på en ovanligt händelserik vinter som utspelade sig mellan Norrbotten och Paris.

Etanolkonverteringen gör vår Subaru Outback tjurig vid kallstarter på vintern. Nu ska motorn programmeras om.