Alla tester av Skoda Kodiaq

Barn ska kunna åka säkert oavsett bilstorlek men tyvärr ser vi återigen prov på hur de yngsta passagerarna blir nonchalerade av biltillverkarna – speciellt i instruktionsböckerna.

Den Skoda Kodiaq som ingår i Vi Bilägares långteststall dras med flera jobbiga buggar.

De kostar en slant, men du får också en rymlig laddhybrid av hög klass för pengarna. Vi testar Volkswagen Tayron, Skoda Kodiaq och Honda CR-V.

Vi Bilägares fem långtestbilar styr väster om Vättern för årets sommartest. Ett äventyr där avslöjande testmoment blandas med vackra vyer och tegelost.

Vilka bilar klarar sommarvärmen bäst? I vårt årliga sommartest mäter vi hur effektiva klimatanläggningarna är i Dacia, Skoda, Suzuki, Volvo och Kia.

Långtestbilen Skoda Kodiaq drabbades av irriterande buggar – men övertygar nu som sjusitsig familjefraktare. Ett av tillvalen är extra dyrt, men kan faktiskt vara värt pengarna.

De aktiva säkerhetssystemen i Skodas nya suv är aktiva i överkant, upptäcker vår långtestförare.

Elbilen är knappast någon sparbössa på långresa – snabbladdningen är i princip lika dyr som att tanka en bensin- eller dieselbil, visar vårt vintertest.

Den Skoda Kodiaq som Vi Bilägare köpt in till årets långteststall har redan råkat ut för diverse buggar och fel – trots att den inte ens rullat 1 000 mil.

När vi testar drivgreppet från start i en uppförsbacke visar det sig att våra fem långtestbilar beter sig på helt olika sätt.

Elbilarna har en stor fördel när vi testar kupévärmen och stolsvärmen i fem nya långtestbilar. Men det finns också förbränningsbilar som imponerar.

Vi tar långtestbilarna till Polcirkeln – totalt 250 mil med tuffa vinterprövningar, utslagsgivande testmoment och förrädiskt väglag. En resa som ger bakläxa till forna vinterfavoriten Volvo.

Årets vintertest är avklarat – och det är stora skillnader mellan hur bra de fem olika långtestbilarna klarar svenskt vinterklimat. Här är testförarnas kommentarer.

Med förnybart bränsle i tanken och modern reningsteknik går dieselbilen från miljöbov till miljöbil. Men hur är det att köra ett år på HVO? Det ska vi testa.

Fem nya långtestbilar är inköpta. Men vad har vi fått för pengarna? När vi går igenom utrustningen noteras att vi har betalat för saker som borde varit gratis.