Alla artiklar om Peugeot 3008 - Sida 5

Värdeminskningen är, näst inköpspriset, den största kostnaden för en ny bil. Av långtestbilarna varade Kia Vengas värde bäst.

Långtestbilarna Peugeot 3008 och Kia Venga har bara varit i trafik i ett år. Ändå har båda börjat tappa lacken.

Fyra av fem testförare rankar Skoda Yeti som 2010 års vettigaste långtestbil. Lika många har placerat Kia Venga på bottenplats.

Ett nytt dimljusglas för några hundralappar, trodde vi. Men ack vad vi bedrog oss. Den knappt synliga skadan på långteststallets Peugeot 3008 visade sig kosta nästan 14 000 kronor att laga. Orsaken är en sällsynt kostnadsdrivande konstruktion av den bakre stötfångaren. Hur tänker Peugeot?

En dieselmotor i fronten och en elmotor mellan bakhjulen. Så ser Peugeots koncept till hybridbil ut. Först om två år börjar den första franska hybriden att säljas, men vi har redan provkört prototypen. Den imponerar, även om den ännu inte är särskilt snål.

Peugeot 3008 är ett nytt spännande högbygge. Med stadsjeepens profil, MPV:ns flexibilitet, coupéns komfort och mellanklasskombins låga bränsleförbrukning, hoppas Peugeot att man skapat en blandning som tilltalar många.