Alla reportage om Mazda

Vi Bilägares fem långtestbilar har varit inne på service – med helt olika kostnader. BMW, Mazda, Renault, Tesla och Toyota gör upp i en intressant servicekamp.

Under nästa år skärper EU utsläppsgränsen för koldioxid till 95 gram per kilometer. Ett tufft mål för samtliga biltillverkare, elektrifiering är ett måste – annars väntar miljardböter.

Ett halvår efter köpet började Lennart Hammarströms nya Mazda3 att rycka under körning men det kom att dröja ytterligare sex månader av problem och ständig oro innan Mazda lyckades laga felet.
– Jag tycker att det har varit ett väldigt dåligt engagemang från deras håll. De har bara glidit från sitt ansvar, säger Lennart Hammarström.

Elbilar och hybrider i all ära, men de närmaste decennierna kommer ändå vanliga förbränningsmotorer att vara den vanligaste drivkällan. Men även vanliga motorer kan bli mycket snålare. Det visar Mazda som fått ned förbrukningen med uppåt 20 procent genom att tricksa med beprövad bilteknik.