Alla tester av Kia Optima - Sida 2

Kias nya laddhybrid kommer precis i rätt tid. En stor, bekväm kombi som går 62 km på el är hårdvaluta på dagens bilmarknad.

Motorjournalist Mikael Schultz tog en kort sväng till Sigtuna norr om Stockholm för att provköra Kias senaste laddhybrid.

Skumgummit som ska absorbera ljud var genomblött vid inspektionen. Dessutom samlar den ovanliga tröskelkonstruktionen smuts. Läs mer i Vi Bilägares rosttest.

Kia Optima har ett bra halvljus, men helljuset prickar lite fel. Läs mer i Vi Bilägares ljustest.

Både Kia och Mazda använder full LED-teknik. Skoda har bixenonljus. Se vilken bil som vinner ljustestet i denna jämförelse av 6 Wagon, Optima SW och Superb Combi.

Kia Optima är en pigg utmanare men möter hårt motstånd i Mazda 6 och Skoda Superb, som båda är tidigare testvinnare. Det blev en jämn match mellan tre rymliga och fullutrustade familjebilar, med en knapp seger för förnuft.

Testlagets åsikt är att Skoda Superb är den bästa bilen och vinnare i den här jämförelsen. Här kan du läsa mer om bland annat bränsleförbrukning, bilekonomi, kupébuller, barnsäkerhet, prestanda, kupé- och lastmått, krocksäkerhet och utrustning.

Optima laddhybrid blir en tuff prispressare. Mycket utrustning och klassledande räckvidd för ”dieselpengar”. Succé? Nja, bara nästan…

DNA från USA, utvecklad i Europa och byggd i Sydkorea. Ändå det svenskaste som finns. Optima Sportswagon är Kias allra första kombi i den populära mellanklassen.

Vi Bilägares Nils Svärd är kvar i Bayern i dag också, nu för att testa Kias första laddhybrid.

Vi Bilägares Nils Svärd är i Bayern och provkör nya Kia Optima kombi. Se här vad hans första intryck är.

Nya Optima sedan är rymlig, bekväm och fullt säkerhetsutrustad. Trots det lär den bara sälja några hundra exemplar i Sverige. I kombiversion kan den däremot bli en succé.

Kan nya Kia Optima charma sig in på svenska bilmarknaden? Vi Bilägares Tommy Wahlström åkte till Tyskland för att provköra.