Alla långtest om Hyundai i40

Långteststallets Hyundai i40 väntar på nya hjullager och dras med missljud. Men den har i alla fall positiva nyheter om förbrukningen.

Bilden är tillbaka på Vi Bilägares långtestbil Hyundai i40. Men nu har istället ett irriterande ljud uppstått under sätet.

Parkeringshjälpen har inte fungerat som den ska under det senaste teståret. Först byttes backkameran och nu senast fem av sensorerna.

Lite irriterande är det att parkeringssensorerna i vår långtest-Hyundai piper utan anledning. Vad det beror på kan vi bara spekulera i innan verkstaden tar tag i det.

Vi Bilägares långtestbil Hyundai i40 tvingades till filterbyte i förtid. Nu ska det igentäppta filtret analyseras för att finna orsaken.

Hyundai byter länkarmarna bak på 3 045 svensksålda exemplar av modellen i40. Vi Bilägares långtestbil är en dem som påverkas.

Vi Bilägares långtestbil Hyundai i40 fick bärgas till verkstad för att åter bli stridsduglig. Bilen blev plötsligt stående nere i redaktionsgaraget med lysande laddningslampa.

Vår Hyundai i40 har fastställt serviceintervall på 3 000 mil, men i displayen uppmanas vi att beställa tid – trots att mer än 800 mil återstår.

Ett igensatt bränslefilter var orsaken till att vår Hyundai i40 till och från tappat effekt. Problemet skylls på bränslebolagen.

Det är lätt att vänja sig vid bra hjälpmedel och när ett sådant fallerar i en ny modern bil känns det plötsligt väldigt besvärligt, som att backa utan kamerahjälp exempelvis.

Efter bara ett år varnade långteststallets Hyundai i40 att batteriet i nyckeldosan var på väg att ta slut.

Hyundai I40 var en av bilarna i Vi Bilägares långteststall 2012. Den vill vara en Volvo V70, men på några punkter håller I40 inte måttet.

Vi Bilägares långtestbilar sköter sig bra. Smärre problem finns men de flesta förare är nöjda med respektive bil. Den viktigaste invändningen gäller dieselbilarnas höga bränsleförbrukning. Och hur billigt är det egentligen med elbil?

Semestertestet avslöjade de goda och dåliga sidorna med Hyundai i40. Den är bekväm, men har krångliga lastbågar.

Långtetstallets Opel Ampera har fått en tuff start på året. Många långresor har krävt sin tribut i form av hög bensinåtgång och bilen har hittills spräckt sin bränsledeklaration med över 180 (!) procent.