Alla reportage om Citroën C4

Att rostskyddsgarantin kan vara en falsk trygghet fick Fredrik Petrusson erfara när familjens Citroën C4 Grand Picasso började rosta. Trots att rostens placering tydligt påvisar fabrikationsfel väljer generalagenten KW Bruun att hänvisa till felaktig dokumentation.

Flera Citroën-modeller har haft problem med plastdetaljer under bilen som gått sönder efter körning på grusvägar. Men Citroën vägrar att ta detta på garanti.

Verkstaden förvärrade motorfelet på Thomas Zeldenrusts Citroën C4. I stället för en reparation på omkring 5 000 kronor skulle det krävas ett motorbyte för närmare 40 000.