Alla artiklar om BMW 3-serie - Sida 1

BMW 3-serie är rolig att köra men dyr att köpa även som begagnad. Det vanligaste problemet kan ställa till med en hel del huvudvärk – här är det du behöver ha koll på inför köpet.

En mellanstor kombi är populär som familjebil. Här är några alternativ till BMW 3-serie Touring.

Bor man i glesbygd och lever med långa pendlingsavstånd står elbilen kanske ännu inte högst på önskelistan. Nya Audi A5 är tänkt just för dessa bilister. Vi låter den gå en match mot prisvärda Skoda Octavia och ärkefienden BMW 3-serie.

Med längre räckvidd på el i laddhybriden ska uppdaterade BMW 3-serie ta sig an konkurrenterna Volvo V60 och Mercedes C-klass.

En begagnad BMW lockar många köpare. Utbudet av modeller och motoralternativ är stort – här är fem alternativ med cirka 8 000 mil på mätaren.

Det fanns nästan ingenting att klaga på i E30-generationen av 3-serien – utom en sak, skriver Calle Carlquist.

När dagens Svensson skaffar en kombi blir det oftast en med laddsladd. Vilken är den bästa kombin och vilken är den bästa hybriden av Mercedes C-klass, BMW 3-serie och Volvo V60?

Isbildning kan slå sönder turbon på BMW 3-serie. Efter sjätte turboraset skulle Thomas Dahlberg få bekosta bytet själv – men nu får BMW bakläxa av ARN.

BMW utsattes för tuff debatt under 70-talet och beskrevs som lite för sportig. Men när nya 3-serien dök upp på 1980-talet blev den en riktig fullträff.

BMW:s populära 3-serie får flera nyheter – och ett rejält prispåslag. Dessutom försvinner vissa varianter helt.

BMW ska återanvända modellnamnet i3 för en eldriven version av 3-serien. Men den kommer inte till Sverige.

Femte generationen Mercedes C-klass presenterar sig som det anstår bilvärldens aristokrater, i klassisk sedankaross. Med genom Stockholmsnatten är grannarna från Bayern, Audi A5 Sportback och BMW 3-serie. Vem står som vinnare?

Krutladdningen löste ut när vi krockade med ett rådjur i vår BMW 320d. Reparationen blev inte gratis – men ändå en tiondel av vad den kunde blivit.

BMW ska locka tjänstebilister från Volvo och Kia med nya och billigare laddhybrider. Men tyvärr kommer ingen av modellerna till Sverige.

Vi Bilägares unika långtest innebär att vi köper in fem bilar varje år – och utsätter dem för tuffa tester. Trots att Tesla Model 3 är 150 000 kr dyrare än dieselbilen BMW 3-serie blir elbilen billigare att äga.