Erik Söderholm på vibilagare.se

Opel skjuter upp sitt elbilsmål och fortsätter bygga bilar med förbränningsmotorer i Europa.

Ännu ett bilmärke avråder nu ägarna från att köra sina bilar på grund av livsfarliga krockkuddar. Beslutet gäller inte svenska bilägare.

En ny studie dömer ut HVO100 framställd av matolja som en klimatbluff som är värre för klimatet än vanlig diesel. Men delar av studien ifrågasätts av svensk expert.

Bilägare som har en Nio är förbannade på att den nya generationen blir 130 000 kronor billigare än den gamla. Märket kämpar för att överleva, enligt företagets vd.

Skarp kritik riktas nu mot Gislaveds kommun som byggt en bro som måste rivas innan den hann öppnas för trafik.

Luftfjädringen i elbilen Hongqi E-HS9 verkar inte klara vanlig sommarvärme. Den riskerar att kollapsa – och problemet kan ta månader att lösa.

En utebliven stororder gör att ännu en underleverantör i bilindustrin riskerar att gå under.

Mercedes är i hemliga samtal om att köpa motorer från BMW, enligt anonyma källor.

Bilarna som rullar ut på vägarna blir allt mer överviktiga. Bara ett land i hela Europa har högre snittvikt för nya bilar än Sverige – och i EU ligger Sverige i vikttoppen, visar siffror som Vi Bilägare analyserat.

Utvecklingen går åt rätt håll – men fortfarande saknar många vanliga transportbilar flera viktiga säkerhetsfunktioner. Det visar en ny genomgång av Folksam.