Erik Söderholm på vibilagare.se

Det rullar nästan 50 procent fler elbilar på vägarna nu än för bara ett år sedan, visar nya siffror. Samtidigt kan toppen ha nåtts för privatleasingen.

Flera märken får bakläxa när Folksam släpper årets lista över säkra bilmodeller. ”Det är förvånande att så många av de senaste modellerna inte uppfyller kraven för grundläggande krocksäkerhet”, säger trafikforskaren.

Nycklar som inte fungerar, skärmar som fryser och att bilen plötsligt rullar iväg är några av alla fel som Fisker Ocean-ägare rapporterar. Ny mjukvara ska vara på väg.

MG:s ägare SAIC Motors ska lansera premiummärket IM Motors i Sverige. Det lockar med modernare teknik och ska utmana bland andra Tesla och Nio.

Sekos medlemmar får snart varken ansluta eller reparera Teslas laddstationer. ”Det begränsar möjligheten för Tesla att expandera”, uppger fackförbundet. 

Dacia inför ett antal nyheter i flera modeller för att klara nya EU-krav. Dessutom uppdateras billiga elbilen Spring med ny teknik.

Elbilar står nu för fler än en av tio nyregistrerade bilar inom EU. Samtidigt visar Volvo bättre siffror än många andra.

Teslas blinkersknappar funkar lite mindre dåligt än jag trodde, skriver Erik Söderholm.

Bilhandlare är den typ av företag som förekommer oftast på tidningen Råd & Röns så kallade Svarta lista.

Volvo slopar namnet ”Recharge” på både elbilar och laddhybrider. Samtidigt byter elbilsmodellerna XC40 och C40 namn.