Erik Söderholm på vibilagare.se

Ny teknik gör att moderna bilar behöver mer avancerade lösningar för 12-voltsbatteriet. Det blir bilägaren som får stå för notan.

Lågkonjunkturen har skördat ett nytt offer i form av den stora OKQ8-macken i Hagfors. Nu ställer kedjan om till elbilsladdning. ”Jag tror att den sista bensinmacken är byggd i Sverige”, säger OK Värmlands vd.

Med ett nytt förslag hoppas Transportstyrelsen komma tillrätta med hastighetsfusket i många A-traktorer.

En ny finess som ska få BMW-förare att köra snålare missbrukas av vissa ägare.

Porsche och Lotus imponerar i det senaste laddtestet som görs av organisationen NAF. Men Peugeot och BYD behöver betydligt mer tid vid snabbladdaren.

Renault överraskar med längst räckvidd i ett nytt test gjort på norska sommarvägar. Volvo och Volkswagen får däremot bakläxa.

Efter suven E-HS9 ska kinesiska Hongqi börja sälja sedanmodellen EH7 i Sverige. Men prislappen är inte klar.

Underleverantören Hitachi tittar tillsammans med Honda på att ersätta den klassiska ratten med en liten ”datormus” på mittkonsolen. Idén är inte helt olik den joysticklösning som Saab tog fram på 1990-talet.

I botten av listan över Sveriges populäraste nya bilar finns gott om intressanta modeller – som nästan alla glömt bort. Här är några av godbitarna.

Det är 40 år sedan Saab lanserade en av märkets viktigaste modeller någonsin. I senaste utgåvan av Saab Cars Magazine har vi kört både det allra första och sista exemplaret.